Omezení výcviku technických škol leteckých sil

Konkrétní fázové omezení, fáze I - V

Pro pokračování z jedné fáze do druhé musí letadlo zůstat ve fázi předepsaného počtu dnů, musí předat předepsanou fitness zkoušku (s výjimkou fáze I až fáze II) a musí být hodnocena jejich vedoucím vojenského výcviku (MTL) jako alespoň "uspokojivé" pomocí následující stupnice:

Neuspokojivé. Airman nesplňuje požadované standardy jednotného opotřebování a péče, prokazuje porozumění správným vojenským zvyklostem a zdvořilosti , účastní se jako stoupenec, poslouchá příkazy nebo vede vedoucí týmů.

Airman nesplňuje standardy pro školení o fyzické připravenosti (PRT).

Uspokojivý. Airman splňuje požadované standardy jednotného opotřebení a péče, demonstruje chápání správných vojenských zvyků a zdvořilostí, účastní se jako stoupence, dodržuje rozkazy a vede vedoucího týmu. Airman splňuje stanovené standardy PRT.

Vynikající. Airman má vynikající péči, ostrý vojenský obraz a zdvořilost, je vysoce motivovaný a věnuje se misi týmu a dalším členům a především slouží jako následovník, ale také příležitostně dobrovolníků, kteří plní vedoucí úlohu. Airman překračuje zavedené standardy PRT.

Nadřízený. Airman má dokonalou péči a jednotné oblečení, věnuje velkou pozornost detailům, je to model, který inspiruje ostatní, je vynikajícím self-startem s pozitivním postojem, obětuje svůj vlastní komfort, aby zajistil týmový úspěch a důsledně ukazuje schopnost vedení .

Airman daleko přesahuje zavedené standardy PRT.

Konkrétní omezení fáze

Fáze I - fáze I probíhá od příjezdu do tréninku do 28. kalendářního dne. Letci v první fázi přecházejí z přísně řízeného prostředí BMT do strukturovaného technického výcviku atmosféry vojenské disciplíny a akademických pracovníků.

Jako takoví tito letci potřebují důkladný dohled a nepřetržité posilování a kontrolu standardů. Během fáze I letců:

• Zůstanou na stanici

• Nekupuje, nevlastní ani konzumuje alkohol .

• Budou nosit příslušné uniformy mimo pracovní dobu, s výjimkou případů, kdy jsou ve své ložnici.
• Dodrží denní zákaz vycházení 2200 (22:00) do 04:00 (4:00 AM). Letci, kteří jsou přiděleni k odpolednímu výcviku, se budou v sobotu, neděli a svátcích řídit každodenním vyjížděním z 0130 (1:30) a ve 22:00 (22:00 hodin). (Prázdninová doba je stejná jako víkendová hodina.) VÝJIME: Odpolední přeprava letců na Sheppard AFB bude dodržovat denní zákaz vykládky 02:30 (2:30 AM) a zákaz vycházení ve 22:00 (22:00) v sobotu, neděli, a svátky.
• Bude jíst tři jídlo denně, od pondělí do pátku, v základním stravovacím zařízení.
• Neprovozuje PMV. Mohou jezdit v soukromém motorovém vozidle (PMV), nikoliv během pracovních hodin nebo ze školy.
• Budou mít své pokoje kontrolovány každý týden, ale ne každý den ve stejný den. Tyto inspekce budou zdokumentovány a uchovávány po dobu minimálně 30 dnů. Letci musí mít své prostory v souladu s místními pokyny.
• Budou dělat své postele s listy vydání a ložní prádlo nebo přikrývku. Osobní přehozy nebo přikrývky nejsou povoleny.

• Na stěnách nebo skříňkách se nezavírají žádné obrázky. POZNÁMKA: Obrázky v rámečku, které nejsou větší než 8 palců o 10 palcích, mohou být zobrazeny na pracovní ploše Airmanu, ale nesmějí mít sexuálně explicitní nebo ponižující povahu.
• Může mít na nočním stolku nebo na pracovním stole budík nebo rádiobudík.
• Nemusí mít nebo vlastnit televizi nebo stereo ve své ložnici . Mohou však používat stávající televizory nebo stereos umístěné ve společenských místnostech nebo společných prostorách.

Fáze II - fáze II probíhá od 29. kalendářního dne do 44. dne. Fáze II Letadlům se očekává, že zvýší svůj výkon, vzhled a sebehodnocení. Stále potřebují posílení a kontrolu standardů, ale očekává se, že budou zodpovědnější a budou mít vyšší odpovědnost. Během této fáze letci:

• Během pracovní doby zůstane v uniformě a na stanici. Pokud letadlové vystoupí, budou mít vhodnou modrou jednotnou kombinaci a mohou cestovat až 25 mil.
• Nekupuje, nevlastní ani konzumuje alkohol.
• Může jet a provozovat PMV, ale ne během pracovních hodin nebo do školy.
• Dodrží každodenní zákaz vycházení z 2200 do 0400 v neděli ve čtvrtek a 2400 až 0400 v pátek až sobotu. Letci, kteří jsou přiděleni k odpolednímu výcviku, budou dodržovat denní zákaz vycházení z let 0130 a zákaz vycházení 2400 v sobotu, neděli a svátcích. (Prázdninová doba je stejná jako víkendová hodina.) VÝJIME: Odpolední přeprava letců na Sheppard AFB bude dodržovat denní zákaz vycházení 0230 a zákaz vycházení 2400 v sobotu, neděli a svátky.
• Bude jíst nejméně dvě jídla denně, od pondělí do pátku, v základním stravovacím zařízení.
• Budou mít své pokoje kontrolovány každý týden, ale ne každý den ve stejný den. Tyto inspekce budou zdokumentovány a uchovávány po dobu minimálně 30 dnů. Letečtí letci musí dodržovat místní pokyny IAW, ale mohou personalizovat své pokoje.
• Pokud je ženatý a manžel nebo manželka bydlí v místní oblasti, může se z ubytovny vypořádat s úspěšným hodnocením PT a písemným souhlasem velitele squadrony, det nebo MTF. (Výjimka: Velitel letadla může povolit toto oprávnění v dřívější fázi pro situace s těžkým postižením.) NPS Letečtí dopravci, kteří mohou pobývat z ubytovny, nejsou oprávněni k ubytovacím místnostem a mohou provozovat PMV do az jejich bydliště do své letky. Nebudou však jít do školy ani z školy, pokud to není povoleno jinak. Velitelé TRG mohou vypracovat místní pokyny ve schváleném dodatku k tomuto pokynu tak, aby byly restriktivnější v případě pobytové základny NPS, pokud to vyžadují místní podmínky.

Fáze III - fáze III probíhá od 45. dne 180. kalendářního dne. Fáze III Letečtí letci dosáhli vysoké úrovně znalostí a dovedností a očekává se, že budou jednat jako vzor pro daný standard. Nicméně s většími výsadami přicházejí větší odpovědnosti. Od letadel se očekává, že profesionálně napraví nepatrné jednotné, nesoucí a obecné nesrovnalosti v občanství. Budou nést odpovědnost a dohled odpovídající jejich času v provozu. Během této fáze letci:

• Během pracovní doby zůstane v uniformě a na stanici. Od pondělí do pátku nebude pokračovat mimo místní oblast. Všechny výjimky musí být schváleny CMTL případ od případu. Letečtí cestující mohou cestovat víkendy nebo svátky až do vzdálenosti 150 mil.
• Mohou konzumovat alkohol, pokud mají zákonný věk. Avšak alkohol nebude spotřebován mezi 17:00 neděli a 17:00 pátek nebo nejméně 8 hodin před dnem. POZNÁMKA: Členové posádky se budou řídit pokyny týkajícími se spotřeby alkoholu IAW, pokud jde o jejich konstrukční řadu (MDS) AFI nebo AFI 11-202, svazek 3, Obecné letové předpisy .
• Nebudete mít nebo konzumovat alkohol na koleji nebo v bezprostřední blízkosti. Ti, kteří se rozhodnou pít alkohol, budou tak zodpovědně a nebudou diskreditovat letecké síly, aniž by byli jednotní.
• Může jet a provozovat PMV, ale ne během pracovních hodin nebo do školy.
• Dodrží každodenní zákaz vycházení z 2200 do 0400 v neděli až ve čtvrtek. Letci, kteří mají odpolední výcvik, budou dodržovat zákaz vycházení z 0130, ale v pátek, sobotu a svátcích nemají zákaz vycházení. (Prázdninová doba je stejná jako víkendová hodina.) VÝJIME: Odpolední přeprava letců na Sheppard AFB bude dodržovat denní zákaz vycházení 0230 a zákaz vycházení v pátek, sobotu a svátcích.
• Bude jíst nejméně dvě jídla denně, od pondělí do pátku, v základním stravovacím zařízení.
• Budou mít pokoje kontrolovány nejméně dvakrát za měsíc a budou mít své pokoje v souladu s místními zásadami (IAW). (Tyto prohlídky budou zdokumentovány a uchovávány po dobu minimálně 30 dní. Letečtí personál může personalizovat své pokoje.)
• Kdo je označen za vynikajícího umělce, má 90% nebo vyšší akademický průměr a může mít složené body fitness alespoň 90 bodů, může být schválen velitelem squadrony pro zrychlení do fáze IV na 120. den tréninku. (Velitel letky může delegovat tuto pravomoc na sekci squadronu nebo velitel oddělení.)

Fáze IV - Fáze IV probíhá od 181. kalendářního dne po dokončení speciálního kodexu letectva (AFSC) - výcvik a odjezd oddělení pro úkoly. (Členové posádky letadel zůstanou ve fázi IV až do úspěšného absolvování počátečního kvalifikovaného výcviku.) Vzhledem k tomu, že letci ve fázi IV se nacházejí ve vzdušných silách více než 6 měsíců, očekává se, že budou zodpovědnými mentory pro novější letce. Měli by vyžadovat velmi malý dohled a pouze náhodné náhodné kontroly dodržování norem. Jejich znalosti a dovednosti by měly soupeřit se stálou stranou Airman, a tak jim budou udělena privilegia. Letečtí letci, kteří dosáhli fáze IV, mohou být odstupňováni pouze CMTL nebo vyšším. Během této fáze letci:

• Zůstanou v uniformě během pracovní doby nebo úředního obchodu. Od pondělí do pátku nebude pokračovat mimo místní oblast. Všechny výjimky budou schváleny CMTL případ od případu. Fáze IV Letadlci nemají žádné omezení cestování o víkendech nebo svátcích, ale CMTL nebo vyšší musí schválit cestovní itinerář pro vzdálenosti přes 300 mil.
• Mohou konzumovat alkohol po pracovních hodinách, v uniformách nebo v uniformách, pokud mají zákonný věk. Nebudou však mít alkohol v ubytovně nebo v bezprostředním okolí a nebudou konzumovat alkohol nejméně 8 hodin před dnem. POZNÁMKA: Členové posádky musí dodržovat pokyny týkající se spotřeby alkoholu IAW, pokud jde o jejich MDS-specifické AFI nebo AFI 11-202, svazek 3, podle potřeby.
• Kdo se rozhodne pít alkohol, bude tak zodpovědně a nebude diskreditovat letecké síly, ani v uniformě.
• Nepoužívejte žádná omezení týkající se používání PMV. VÝJIMCE: Nesmějí jezdit do školy a ze školy.
• Jsou osvobozeni od zákazu vycestování, ale během pracovního týdne musí bydlet v koleji.

  Nemějte žádné omezení ohledně počtu jídel, které musí jíst v jídelně.

• Budou držet své pokoje čisté, řádné, a IAW jejich místní základní pokyny a být kontrolován jednou měsíčně na náhodném základě. (Tyto kontroly budou zdokumentovány a uchovávány minimálně 30 dní.)
• Květen klub klubu Airmanu může provozovat profesionální, společenské a zábavní účely. POZNÁMKA: Velitelé křídla mohou povolit letadlům Fáze IV, aby používali základny se zařazeným nebo zařazeným klubem.

Fáze V - POZNÁMKA: Fáze V platí pouze pro (1) letce v AFSCs 1N3XX a 1A8XX a (2) letců v místech s jedinečnými situacemi, kteří obdrželi písemné schválení.

Velitel skupiny může udělit fázi V po dokončení nejméně 180 po sobě jdoucích dnů ve fázi IV. Tato fáze bude trvat po ukončení všech školení a odjezdů AFSC při zadávání úkolů . (Velitel skupiny může tuto pravomoc delegovat na velitele squadrony.) Rozhodnutí o postupu do fáze V nebude záviset pouze na čase. Letečtí letci musí dosáhnout absolvování akademické úrovně, nesmí být na akademické zkoušce a musí splňovat všechny požadavky PRT. Očekává se, že převezmou větší roli ve vedení a musí být i nadále příkladem a vzorovým vzorem pro své vrstevníky. Budou jim poskytnuta atmosféra úcty, důstojnosti a profesionality, která bude sladěna s přísnými očekáváními disciplíny. Letečtí letci, kteří dosáhli fáze V, mohou být odstupňováni pouze velitelem skupiny nebo vyšším. Během této fáze letci:

• Zůstanou v uniformě během pracovní doby nebo úředního obchodu. Od pondělí do pátku nebude pokračovat mimo místní oblast. Všechny výjimky budou schváleny CMTL případ od případu. Fáze V Letečtí cestující nemají o víkendech ani svátcích žádné omezení cestování, ale CMTL nebo vyšší musí schválit cestovní itinerář pro vzdálenosti přes 300 mil. Velitel letky nebo určený zástupce musí schválit všechny výjimky.
• Mohou konzumovat alkohol po pracovních hodinách, v uniformách nebo v uniformách, pokud mají zákonný věk. Nebudou však mít alkohol v ubytovně nebo v bezprostředním okolí a nebudou konzumovat alkohol nejméně 8 hodin před dnem. POZNÁMKA: Členové posádky musí dodržovat pokyny týkající se spotřeby alkoholu IAW, pokud jde o jejich MDS-specifické AFI nebo AFI 11-202, svazek 3, podle potřeby.
• Kdo se rozhodne pít alkohol, bude tak zodpovědně a nebude diskreditovat letecké síly, ani v uniformě.
• Nemusíte požadovat počet jídel, které musí jíst v jídelně.
• Jsou vyňaty z vyloučení z provozu.
• Nepoužívejte žádná omezení týkající se používání PMV.
• Budou držet své pokoje čisté, řádné, a IAW jejich místní základní pokyny a být kontrolován jednou měsíčně na náhodném základě. (Tyto kontroly budou zdokumentovány a uchovávány minimálně 30 dní.)

• Květen může častěji provozovat klub a základnu Airmanu, který je zařazen nebo zařazen do klubu pro profesionální, společenské a zábavní účely.
• Budou umístěny odděleně, pokud je to možné, od fáze I až IV letců nejvhodnějšími prostředky (různá patro nebo křídlo budovy). Fáze V Letišci mohou být ubytováni ve stájích a TDY kolejích, pokud nedojde k výdajům na den a ubytování.
• Jsou osvobozeni od vojenských výcvikových útvarů (VÝJIMKY: týdenní zasedání PRT, měsíční hodnocení fitness, měsíční kontrola místnosti a jednorázové útvary řízené velitelem squadrony).
• Podílí se na radě Airmanu, kterou usnadňuje MTL. Setkání se uskuteční nejméně jednou za měsíc a obsahují vybrané instruktáže, které jsou podobné těm, které byly poskytnuty v prvním středisku letců. Fáze V Letečtí letci budou rovněž povzbuzováni k tomu, aby pomáhali MTL s mentoringovými letadly a vedoucími činnostmi od fáze I do III, jako je například pomoc leteckým dopravcům při jejich zpracování, vedení bezpečnostních instrukcí apod.

Nápravná vojenská výcvik (MTR)

RMT je přidělen těm, kteří mají problémy s disciplínou. Je to 12hodinové zasedání probíhající v sobotu, neděli nebo v jiném neškoleném dni. Cílem RMT je rehabilitovat a reenergovat letadla v technickém výcviku, kteří potřebují být motivováni nebo "rebudovaní" a vrátit je s pozitivním výhledem a silnou touhou uspět. To bude zajištěno omezením volného času, dalším vojenským výcvikem a posílením významu dodržování pokynů a dodržování norem. Část této zkušenosti bude přizpůsobena individualizovanému poradenství a mentoringu se zaměřením na základní hodnoty, budování charakteru, disciplínu a leteckou expediční sílu (AEF).

RMT je strukturovaný, intenzivní, 1 denní program po dobu maximálně 12 hodin. Letečtí letci vstoupí do fáze I po identifikaci pro RMT a zůstanou ve fázi I až do úspěšného dokončení. MTLs budou provádět tento program a budou přítomny pro celou relaci RMT. RMT bude provádět personál squadron, det, GSU ​​nebo OL a pouze v neděli.

Umístění letce do RMT bude schváleno SMTL nebo vyšším. Po identifikaci se NPS Airman zúčastní další plánované relace RMT.

Přiřazení RMT celé skupině na základě nedostatků jednoho nebo několika jednotlivců není povoleno.

Přinejmenším se bude jednat o dva různé jednotné kontroly, prohlídky místností nebo zátok, prohlídky otevřených skříní stěn, PT (běh není nutný), pochod k všem činnostem a ze všech činností a proklouznutí přes servisní linku jídelny . Během nepříznivého počasí může být cvičení nahrazeno akademickým studiem a PT bude probíhat v tělocvičně, pokud je k dispozici.

RMT Letečtí dopravci mohou provádět běžné úkolové úkoly a povinnosti související s CQ (například čištění, odstraňování odpadků, poprašování). Nebudou to však CQ nebo poplatky za čtvrtletí běžec (CQR), telefony s odpověďmi nebo bezpečnostní kontroly. Nebude to CQ nebo poplatek za čtvrtletí běžec (CQR), telefony s odpověďmi nebo bezpečnostní kontroly.

NPS Letečníci, kteří chtějí navštívit kostelní službu, budou na krátkou dobu oprávněni tuto volbu omlouvat, pokud není k dispozici jiný časový rámec.

Po úspěšném dokončení RMT se letci vrátí do předchozí fáze. Letečtí letci, kteří nezvládnou RMT, zůstanou ve fázi I až do úspěšného dokončení příští naplánované RMT.