Popisy a kvalifikační předpoklady pro hodnocení námořnictva

Airman (AN)

Tato volba programu pro zařazování umožňuje mužům a ženám získat kvalifikaci pro některé z námořních hodností (specializované dovednosti) prostřednictvím výcviku učňovského výcviku na pracovišti. Program také nabízí odborné vzdělávání v hodnoceních, které nemusí být v době zařazení k dispozici.

Po absolvování náborového školení absolvují účastníci v programu výcviku Airman Apprenticeship tříletý kurz základních teorií základních dovedností v oblasti letectví.

Po úspěšném absolvování tohoto výcviku jsou učitelé letadel obvykle přiděleni k squadronům nebo jiným leteckým příkazům, kde je námořnictvo potřebuje nejvíce.

Pracovníci Airmanu mohou požádat a mohou absolvovat školení na pracovišti v některém z několika dostupných hodnocení, které jsou k dispozici na jejich prvním velení, a to dokončením kurzů korespondence a požadavků na osobní pokrok. Musí být kvalifikováni a doporučeni svým velícím důstojníkem, aby získali toto školení.

Pracovníci Airmanu mohou také navštěvovat speciální námořní školy, aby se dozvěděli o hašení požárů, systémy letadel, preventivní údržbě zařízení a použití speciálních nástrojů používaných v hodnocení, které hledají.

Pracovníci letounu Airman musí být schopni dobře spolupracovat s ostatními, protože jsou důležitými členy leteckého týmu. Mezi další vlastnosti patří vynalézavost, zvědavost, dobrá paměť, ruční zručnost, fyzická síla a normální vnímání barev.

Enlistees vstoupí do Navy jako E-1 (Airman Recruit). Povýšení na E-2 (Airman Apprentice) může být dosaženo po devíti měsících úspěšné námořní služby, s pokrokem na E-3 (Airman) po dalších devíti měsících.

To, co dělají

K úkolům vykonávaným učiteli letounu patří:

• • opravu, údržbu a uložení letadel a souvisejících zařízení při přípravě na letové operace;
  • práce s kvalifikovaným personálem pro získání pracovní přípravy a zkušeností;
  • provádění pozemních a palubních povinností spojených s vzletem a přistáním letadel;
  • stálé bezpečnostní hodinky na letových linkách nebo palubách;
  • provádět dočasnou službu po dobu 90-120 dnů v divizích stravovacích služeb;
  • sloužit jako členové posádky havárií a bezpečnostních výstražných týmů;
  • účast na námořních ceremoniích.

Skóre ASVAB:

VE + AR + MK + AS = 210 nebo VE + AR + MK + MC = 210

Jiné požadavky: Musí mít normální barevné vnímání. Musí mít normální sluch. Bezpečnostní vzdálenost , (SECRET). Musí být občanem USA

Informace o technickém školení:

Pracovníci letounu Airman jsou vyučováni základními dovednostmi potřebnými v leteckém prostředí. Většina školení se uskutečňuje na své první pracovní stanici formou školení na pracovišti v hodnocení, pro které jsou "zarážející". Tím, že "udělá hodnocení" pro konkrétní rating Námořnictva, kvalifikovaná osoba může být přidělena do třídy "A" pro námořní techniku ​​pro další vzdělávání v tomto hodnocení.

Námořní hodnocení v programu výcviku učitelů Airman

• Elektronika
  AT - Technik letecké techniky

  Elektrický
  AE - Matej leteckého elektrikáře

  Mechanické
  AD - Matka letadlového strojáku
  AME - Letecký stavební mechanik (bezpečnostní vybavení) *
  AMH - letecký konstrukční mechanik (hydraulika)
  AMS - Letecký stavební mechanik (konstrukce)
  AS - Technik technického vybavení leteckého vybavení

  Smíšený
  ABE - Letecký Boatswain's Mate (vybavení)
  ABF - Mateřská společnost Boatswain's (Palivo)
  ABH - Mateřská společnost Aviation Boatswain (Manipulace)
  AC - Řídící letového provozu *
  AG - Aerograf Mate *
  AK - letecký skladník
  AO - letecký ordinář
  AW - Operátor leteckých bojových systémů
  AZ - Správce údržby letectví
  PH - Matej fotografa
  PR - Letecké zařízení pro přežití letadel *

* Požadována je třída "A".