Námořnictvo zařazené do Společenství letectví

Námořnictvo zavolá své zařazené pozice do zaměstnání a seskupuje podobné hodnocení do komunit.

V rámci námořní letecké komunity existuje řada ratingů, z nichž mnohé se odehrávají na palubách letadlových lodí. Tito námořníci jsou pověřeni všemi způsoby práce v okolí námořních letadel, od zajištění bezpečného vzletu a přistání k řízení provozu sledování povětrnostních podmínek.

Většina školení letecké společnosti se uskutečňuje na americké námořní letecké škole v Pensacole na Floridě.

Zde je několik hodnocení, která jsou pod námořní leteckou komunitou.

ABE: Spuštění / zotavení mateřského podniku Boatswain

Námořníci v tomto hodnocení připravují a pohánějí letadla před vzletem a po přistání na letadlových lodích. Jsou zodpovědné za údržbu hydraulických a parních katapulty, barikád a dalších zařízení a provozují palby, vodní brzdy a detektory výbuchu.

Většina jejich práce se provádí na palubě letadlové lodi, ve všech druzích počasí, v rychlých a potenciálně nebezpečných podmínkách.

AC: Řidič letového provozu

Práce řídícího letového provozu námořnictva je velmi podobná jeho civilnímu protějšku. Jsou odpovědní za řízení letadel v různých prostředích, od letišť až po paluby letadlových lodí. Řídí pohyb letadel a vozidel na letištních pojezdových drahách a vydávají letové instrukce pilotům rádiem.

Po škole "A" řídí řídící letového provozu jeden až dva roky na školení na pracovišti na své první pracovní stanici.

Jedná se o individuální školení vedoucí k certifikaci v tomto letišti. Řidiči letového provozu mohou být umístěni kdekoli, např. U středisek řízení dopravy, letadlových lodí nebo v zařízeních pro řízení letového provozu.

AD: Letecký strojový matematik

Zástupci leteckého mechaniků jsou mechanika leteckých motorů a udržují převody v chodu.

Opravují, kontrolují a opravují letecké motory a vrtule. Bude také provádět rutinní údržbu a pomáhá připravovat letadla na let. Mohou také dobrovolně pracovat jako námořní posádka, kde získávají dodatečnou odměnu za plnění palubních služeb a provozování radarových a zbrojních systémů.

Technici, kteří do prvního úkolu přijedou na středně pokročilé údržbářské zařízení, se po škole "A" zúčastní pokročilého výcviku.

AE: Matej leteckého elektrikáře

To jsou letadlové elektrikáři námořnictva. Zachovávají širokou škálu elektrických a navigačních zařízení, včetně generátorů energie, rozvodných systémů, osvětlovacích systémů, palubních přístrojů a palivových systémů. Mohou také dobrovolně letět jako námořní posádka.

AG: Matematika aerografu (počasí a oceánografie)

Spisovatelé aerografu jsou vyškoleni ve vědě o meteorologii a fyzické oceánografii. Naučí se používat nástroje k monitorování tlaku vzduchu, teploty, vlhkosti, rychlosti větru a směru a je pověřen šířením těchto informací do letadel, lodí a pobřežních činností.

AO: letecký ordinář

Leteckí střelci jsou specialisté na zbraně, kteří jsou pověřeni skladováním, obsluhou, kontrolou a manipulací se zbraněmi a střelivem na letadlech námořnictva.

Jejich úkoly zahrnují uložení a sestavování leteckého střeliva včetně leteckých min, torpéd, raket a raket. Sestavují a otestují řízené střely řízené vzduchem a dohlížejí na uložení zbraní.

Tito technici mohou také dobrovolně letět jako námořní posádka.

AW: Provozovatel leteckých bojových systémů

Hodnocení AW je rozděleno do tří kategorií: akustická (AWA), neakustická (AWN) a vrtulní (AWR / AWS).

AWA námořníci vykonávají obecné povinnosti letové posádky, provozují palubní protiopatření, pracují jako provozovatelé letových komunikací a letušky.

Námořníci AWN vykonávají obecné povinnosti letové posádky a provádějí specifické předletové, letadlové a poletové operace v námořních letadlech, které slouží protiopatřením, protiopatřením na míru, elektronickým protiprávním jednáním a pozemním a námořním záchranným misím.

AWR / AWS námořníci obsluhují taktické zbraně, senzory a komunikační zařízení, zajišťují údržbu během letu, pracují s piloty pro provoz a kontrolu letadel, provádí detekci protiopatření, odstraňují sestřelené piloty s nouzovou první pomoci a plní povinnosti letounů a loadmasterů .

AW mohou pracovat v hangářích, na palubě hangáru a na letových palubách, v administrativních a provozních odděleních. Často pracují na leteckých linkách na letištích, obvykle kolem vysokého hluku.

PR: Letecké vybavení pro přežití

Posádky na přežití letadel (PR) mají velmi důležitou práci na námořních letadlech. Jsou to zodpovědní za udržování padáků, záchranných člunů, osobních letounů a jiných zařízení pro přežití v letectví, jako jsou převáděče kyslíku a regulátory v provozním stavu. Mohou také dobrovolně letět jako námořní posádka.