Příprava na to, aby se stala pilotní námořnictvo, vyžaduje hvězdnou historii akademických pracovníků, vůdcovských schopností, atletiky a všestranných výjimečných charakteristik, které dokonce přijmou do pilotního programu Navy. Jakmile je přijata, začíná rozsáhlý výcvik a může trvat 1-2 roky v závislosti na zvoleném vozidle, ke kterému je mladý pilot zařazen.
01 Vzdělávání
02 Uvedení do provozu
V námořnictvu budete nejprve pověřeni hodností Ensign. Existuje několik způsobů, jak to dosáhnout. Jedním z nich je zapsat se do programu výcvikového sboru důstojníků námořních rezerv (ROTC) na civilní škole, která vám umožní navštěvovat vojenské kurzy a výcviky vedle pravidelného vysokoškolského vzdělávacího programu a vyžaduje, abyste v létě podávali zprávy o plavbách midshipmanů.
Pokud již máte bakalářský titul, můžete se zúčastnit kandidátské školy důstojníka, intenzivního 12týdenního crashového kurzu ve vojenských studiích, který se koná na námořní letecké stanici v Pensacole, Florida. Zjistíte základní pravidla a předpisy Americké námořnictvo, velice plavat jako součást intenzivního programu fyzické kondice a naučit se základy námořního pohonu.
Americká námořní akademie je třetí - a nejdůslednější - trasa. Pouze asi 1300 případných důstojníků (přibližně 10 procent žadatelů) je přijímáno každý rok. Osvojící studenti mají obvykle hvězdné akademické záznamy, historii vedení a často sportovní zázemí.
03 Občanství a věk
Musíte být občanem Spojených států. Pokud ještě nejste občanem, můžete požádat, abyste se stal jedním , jakmile se zaregistrujete, bez ohledu na to, jak dlouho jste žil v USA
Existují věkové hranice. Musíte být nejméně 18 let, když se zapojíte do námořnictva a dostanete se do funkce důstojníka před tím, než se obrátíte.
04 Testování
Chcete-li se stát leteckým leteckým letadlem, musíte absolvovat testovací akumulátorovou leteckou zkoušku (ASTB), což se od svého založení během druhé světové války příliš nezměnilo. Skládá se z pěti časových podmnožin: matematika a verbální, mechanické porozumění, letectví a námořní, prostorové vnímání a průzkum měřící zájem o letectví. Asi 10 000 kandidátů sedí každý rok na zkoušku.
05 Fyzikální stav
Budete muset vzít nabitý soubor fyzických, psychologických a základních testů. Dostanete fyzický let, abyste dokázali, že máte lékařskou způsobilost k letu. Vaše vize může být horší než 20/40, opravitelné až na 20/20, aby se stalo pilotem. Také musíte být schopni plavat a pohodlně pod vodou projít podvodními zkouškami. Nemůžete být zabarvené nebo mít problémy s vnímáním hloubky. Námořnictvo přijímá žadatele, kteří měli laserovou operaci oka.
06 Letová škola
Pokud nejste držitelem rekreačního nebo soukromého pilotního osvědčení (nebo vyšším) nebo jste absolvovali sólový let v civilním letadle, musíte podstoupit úvodní prohlídku letu. Jako součást tohoto screeningu musíte absolvovat 25 hodin výcviku na osvědčené letové škole, dokončení alespoň tří sólových letů, z nichž jedna je běžecká. Jakmile to uděláte, můžete se zapsat do programu námořnictva pro letadla, zpočátku na Floridě.
Letecká pre-indokrinace: Po dobu šesti týdnů budete studovat aerodynamiku, leteckou fyziologii, motory a navigaci v učebně na Naval Air Station v Pensacole. Budete pokračovat v tréninku, která zahrnuje učení, jak používat speciální přístroje, aby se vyrovnaly a přežily, kdyby vás letadlo nehodilo do vody.
Primární letový trénink: Na Whitingově poli v Florida Panhandle zahájíte instrukce s T-34C, turbovrtulovou malovanou oranžovou a bílou, která je hlavním trenérem námořnictva. Nakonec jste strávili více než 100 hodin v letadle T-34 nebo v letových simulátorech, učit se noční létání, létání ve formování, akrobacii a základní letu.
07 Specializace
Na konci primárního letového výcviku se specializujete na konkrétní letadlo. Pokud jste vybrali vrtulníky, zůstanete u Whitingu po dobu šesti měsíců tréninku v Bell TH-57 Sea Ranger. Jste-li vybráni k letu taktických tryskových letadel, jedete buď na námořní leteckou stanici v Kingsvillu v Texasu, nebo Meridian, Miss. Školení začíná pozemní školou, včetně meteorologie a aerodynamiky. Pak budete postupovat na T-45 Goshawk pro hands-on školení. Pokud jste určeni k letu čtyřmotorových námořních hlídek P-3C Orion, budete trénovat na T-44A nebo TC-12B na námořní letecké stanici v Corpus Christi v Texasu. Nebo půjdete na námořní leteckou stanici v Kingsvillu v Texasu, abyste se naučil létat jednu ze dvou turbovrtulových letadel, které operují z letadlových lodí: buď E-2C Hawkeye nebo C-2A Greyhound. Požadovaný požadovaný letový čas se liší v závislosti na letadle, ale ve všech případech je více než 100 hodin.