Na počátku sedmdesátých let si armáda Spojených států přála demonstrovat schopnosti Army Aviation (podobně jako Thunderbirds a Blue Angels) s využitím mezinárodní americké dopravní expozíce 1972 na mezinárodním letišti Dulles - známější jako Transpo '72 - jako odrazovým můstkem pro tým.
Vzhledem k tomu, že armáda neměla žádné stíhací letouny s pevnými křídly (odkaz na funkci ozbrojených sil a náčelníků štábů [1948]), jejich možností bylo buď použití letadel s pevným křídlem, které měly - jako např. nebo průzkum - nebo používat letadla s rotačními křídly.
A tak v roce 1972 byly organizovány stříbrné orly. Posláním týmu bylo napomáhat personálnímu obstarávání a udržování zaměstnanců americké armády a přispět k tomu, aby veřejnost porozuměla úloze vojenského letadla demonstrováním odbornosti a všestrannosti při provádění letu s přesným vrtulníkem.
Když se poprvé zorganizovali, Silver Eagles byli jediným demonstračním týmem pro helikoptéry v Americe. Založena ve Fort Rucker , Alabama, Silver Eagles se skládala z 25 dobrovolníků a 12 důstojníků. Tým byl přidělen dva modely helikoptér - devět helikoptér OH-6A Cayuse, které byly kompletně přepracovány po prohlídce bojové služby ve Vietnamu a devíti továrních čerstvých helikoptér OH-58 Kiowa. Krátce po jejich organizaci však byly helikoptéry OH-58 přeneseny do jiných jednotek a Silver Eagles si ponechali devět OH-6A namalovaných v olivové barvě a bílé barvě.
Přestože se jednalo o letecký demonstrační tým, jejich rutiny nespočívaly v akrobacii - spíše rutiny sestávaly z letových technik, které armádní aviéři museli zvládnout. Rychlost a přesnost manévrů přesnosti se pohybovala od nula mil za hodinu v úrovni země až po 140 mil za hodinu na tisíc stop.
Při každé demonstraci bylo použito sedm helikoptér s konkrétními jmény / pozicemi: Lead, Left Wing, Right Wing, Slot, Lead Solo, Opposing Solo ... a Bozo Klaun. Jednotka Bozo měla obličej klauna - červený nos, velké oči, ušpiněné uši a slaměný klobouk - a předváděli hádanky, které bavily publikum, zatímco ostatní letadla se nacházejí v příštím manévru - například hraje s barely podél země nebo hraní s jeho yo-yo. Kvůli používání Bozo, bylo téměř vždy v přítomnosti davu během běžné 35minutové prezentace téměř vždy jeden vrtulník.
První veřejná vystoupení týmu se konala v roce 1972 na oslavě ozbrojených sil Aviation Center v Cairns Army Airfield, Fort Rucker, AL. Jejich první "oficiální" představení bylo pro Transpo '72, kde se každý den uskutečnily dvě výstavy. Úspěch týmu v Transpo '72 přesvědčil armádu o tom, že je žádoucí mít stálý demonstrační tým.
Začátkem roku 1973 získal "Silver Eagles" oficiální status USAA (USAAF).
V roce 1974 se Silver Eagles skládalo ze sedmi demonstrantských pilotů a 30 pozemních personálů s přidáním nákladního letadla De Havilland Canada DHC-4 Caribou, které bylo namalováno v nové modré a bílé barvě.
V únoru 1975 Silver Eagles uskutečnili svůj mezinárodní debut v Ottawě v Kanadě a byli uznáni Americkou asociací leteckých armád (Quad-A) za nejvýraznější leteckou jednotku v armádě.
Smutné bylo, že finalisté týmu byli v roce 1976 - 21.listopadu Silver Silver Eagles letěli na "Blue Angels" zpěvnou leteckou show v Pensacole na Floridě a poté provedli svou finální show na domácím hřišti Knox Field, Ft. Rucker, AL, 23. listopadu 1976.
---
Během čtyř let své existence stříbrné orlice sdílely jeviště se skupinami Blue Angels, Thunderbirds a Golden Knights. Komplexnějším zdrojem informací / historie o týmu by byli Dancing Rotors: Historie amerických vojenských helikoptér Přesných letových demonstračních týmů. Bohužel tato kniha je vytištěna, ale možná použitá kopie může být nalezena v použitém knihkupectví nebo někde jako eBay, pokud je ochoten zaplatit cenu (v době psaní, kopie na eBay byla uvedena za 95,00 dolarů nebo nejlépe nabídka).