Jak vyplníte denní denní záznamy o vozidlech

Zatímco to může být chore, zanedbávání vašeho záznamníku může mít drahé následky

Zatímco e-logy jsou stále častější každý den, stále existuje mnoho truckerů, kteří se spoléhají na papírové deníky. Je snadné se stát samolibým nebo zapomnějícím na vyplňování těchto protokolů. Záznamy řidičů nejsou denně kontrolovány ministerstvem dopravy (DOT), a proto se mohou stát úkolem, který se neustále rozkládá a vynechává váš seznam priorit. Ale to se může vrátit později na vás.

Denní záznamy byste měli dokončit. Federální úřad pro bezpečnost motorových vozidel (FMCSA) uvádí, že protokoly musí být aktuální prostřednictvím poslední změny stavu služby. Dot důstojník může snížit trochu uvolněný, pokud váš papírový protokol není aktualizován na minutu, ale pak znovu, nemusí.

DOT důstojník si nemusí být vědom toho, že jen proto, že je něco vytištěno na záznamu, to neznamená, že řidič musí vyplnit. Například, recap sekce není FMCSA požadavek. Vzhledem k této skutečnosti je důležité zakoupit protokoly o papíru, které mají pouze základní informace o nich. Existuje celá řada společností, kde si můžete zakoupit své papírové deníky, včetně většiny zastávek.

Požadavky na deníky Trucker

Níže je to, co se vyžaduje, aby se zobrazil váš protokol:

Společné důvody, proč jsou záznamy o papíru vráceny k opravám

Pokud vaše formuláře v deníku mají další řádky pro další informace, nejste nuceni je vyplnit. Stačí jen místo dlouhé pomlčky. Uvedení do pomlčky pomáhá při silničních prohlídkách, kdy důstojník nemusí být co nejaktuálnější ohledně požadavků na protokolování; upozorňuje na to, že informace jsou zbytečné.

Správné vyplňování papírového deníku není pouze záležitostí společnosti, ale je to záležitost federálního práva. Počet přestupků za službu se může pohybovat od 1 100 dolarů na 10 000 dolarů za každou událost. Buďte opatrní, abyste si udrželi svůj deník, abyste ochránili sebe a Vaši společnost.