Technik výcviku letištních systémů technik Popis práce

Typ MOS : PMOS

Rozsah hodnocení: MGySgt na Pvt

Popis práce: Technik expedičních letištních systémů zaměstnává, instaluje, provozuje, kontroluje a opravuje expediční letištní systémy (EAF) tak, aby zahrnovaly aretační zařízení, vizuální přistávací pomůcky, matrace a příslušenství AM-2, komunikace EAF a osvětlení a značení letiště. Navíc Marines v této oblasti provozují, kontrolují a udržují systémy záchranných nouzových systémů pro vysoce výkonné letadlové lodě s námořní a námořní pěchotou, konstrukční expediční letadla AM-2, poskytují systémy letových značkových světel (FML) pro námořní expediční jednotky (MEU ) a provádět taktické / posuzovací posuzování zóny přistání na přistávací ploše (TALZAS) pro taktické letouny Nava a námořní pěchoty.

Pracovní požadavky:

(1) Musí mít MM skóre 95 nebo vyšší.

(2) Vizuální korekce na 20/20 a normální barevná ostrost.

(3) Dokončete Marine Expeditionary Airfield Equipment School, NAS Pensacola, FL.

Povinnosti:

(1) MGySgt na Pvt:

a) provozuje a provádí preventivní údržbu expedičních letištních systémů.

(b) instaluje a provádí preventivní údržbu rohoží AM-2 používaných ve spojení se zařízením pro využití.

c) instaluje a provádí preventivní údržbu vizuálních přistávacích pomůcek.

d) dodržuje zveřejněné bezpečnostní předpisy týkající se práce v blízkosti a na přistávací dráze a znát nebezpečné zóny.

(e) Využívá vizuální tvrdé a světelné signály potřebné při operacích využití.

f) udržuje nástroje, přístroje a zkušební zařízení.

(g) akce údržby dokumentů.

(h) Provozuje vozidla s jmenovitou kapacitou nejméně 5 3/4 tun.

i) provozuje taktické a komerční vysokozdvižné vozíky a jeřáby o nosnosti 4-25 tun.

(j) provádí údržbu a prohlídku provozovatele řidiče na všech typech podpůrných vozidel a těžkých zařízení až do těch včetně 25 tunových kapacit.

(2) MGySgt až Cpl:

(a) vyhodnotí zkouškou a kontrolou použitelnost zařízení pro využití a doporučuje nezbytné opravy.

(b) využívá charakteristiky složek obnovy při obnově různých námořních letadel.

(c) Využívá nouzového zařízení k zadržování letadel.

(d) zpracovává dokumenty údržby a využívá protokoly a záznamy systému EAF.

(3) MGySgt na Sgt:

a) Požadavky na zásoby a materiály potřebné k podpoře zařízení pro využití, včetně vizuálních přistávacích pomůcek.

(b) udržuje přesný a podrobný protokol údržby a přistání.

(c) Funkce jako vedoucí pracovního střediska "nebo vedoucí posádky.

(4) MGySgt až SSgt:

(a) Připravuje zařízení pro využití letadel pro skladování a přepravu.

b) Koordinuje s dalšími činnostmi pro opravu zařízení k využití.

(c) Funkce jako zástupce pro zajištění kvality a správce údržby.

(5) MGySgt na GySgt:

(a) provádí neformální úřední školení.

(b) Zajišťuje řádné provádění platných bulletinů o obnově pro různé námořní letadla.

(c) Funkce jako vedoucí údržby.

d) poskytuje poradenství a pomáhá při vytváření rozpočtových požadavků a připravuje všechny potřebné správní zprávy.

(e) Provádí průzkumy hodnocení taktického / útočného přistání.

(6) MGySgt a MSgt;

(a) plány, plány a řídí pracovní úkoly pracovníků v oblasti obnovy.

b) dohled nad prováděním zveřejněných bezpečnostních předpisů a případně změnou velení.

(c) Koordinuje operace využití s ​​jinými lety na letišti.

(d) Koordinuje operace EAF MWSG / MAW MPF týkající se plánování, seřizování, pohybu a montáže zařízení.

(e) Provádí průzkumy hodnocení taktického / útočného přistání.

(7) MGySgt:

a) pomáhá při přípravě příručky pro provoz letiště a souvisejících pokynů k provozu.

b) působí jako technický poradce a koordinátor pro integraci prvků EAF do provozu letiště.

c) organizuje, dohlíží a pomáhá při řízení letecké provozní činnosti.

d) provádí průzkumy hodnocení taktické / útočné přistávací zóny.

Související oddělení práce Zaměstnání Kódy:

Technik spuštění a zotavení letadla 912.682-010.

Související námořní práce:

Žádný.

Nad informacemi získanými z MCBUL ​​1200, části 2 a 3