Tyto námořní mechaniky udržují vozidlo plynulé
Přemýšlejte o této práci jako o mechanismu garáže. Poznají motorové vozy uvnitř a venku, aby mohli provádět preventivní údržbu a provádět opravy.
Budou pracovat s širokou škálou různých motorových vozidel, z dieselových motorů a benzinových a naftových pohonných zařízení, jako jsou traktory, lopaty a silniční stroje.
Mohou také pracovat na opravách speciálních zařízení, jako jsou vzduchové kompresory, míchačky betonu a jiná motorová nebo tažená stavební zařízení. Je zřejmé, že mechanici ve větev armády, která musí být připravena na bitvu často s malým upozorněním, pomáhá udržet věci plynulé.
V námořním sboru existují nějaká vozidla, která inženýři mechaniků zařízení nefungují, samozřejmě včetně útoku obojživelných vozidel (AAV). Existují i další specializované práce, které pracují na jiných specifických typech vozidel, z nichž některé jsou uvedeny níže.
Každý, kdo má zájem pracovat s technickým vybavením v námořní pěchotě, by měl být dobře obeznámen s tím, že předtím, než se o to dozví, bude mít nějaké znalosti o vozidlech a motorech.
To bude pravděpodobně užitečné během formálního školení o vojenských vozidlech, které jsou pro tyto námořní pěchoty zodpovědní, a také v rámci samotné práce.
Požadavky na zaměstnání pro MOS 1341
Aby byli námořníci mechanikem technického vybavení, budou rekrutováni potřebovat mechanickou údržbu (MM) skóre z Arden Services Professional Aptitude Battery (ASVAB) 95 nebo vyšší.
Po dokončení základního výcviku budou rekrutováni dokončeni kurzu opravářů stavebních zařízení na námořním oddělení na americké armádní inženýrské škole ve Fort Leonard Wood v Missouri.
Kromě toho musí mechanika technického vybavení potřebovat normální barevné vidění.
Práce podobné MOS 1341
Související úlohu s mechanikem technického vybavení je MOS 1345 , strojní pracovník. Námořníci v této práci jsou pověřeni provozováním stavebních zařízení na benzinové nebo naftové motory, s vlastním pohonem, namontovaných na kluzáku a tažených konstruktérů.
To může zahrnovat příslušenství a související zařízení používané při zemních pohybech, třídění, ražbě, těžbě dřeva, vyčištění a přistání. Jsou to mnohem větší a specializované vozy než ty, které používají jejich protějšky v MOS 1341.
K dispozici je také MOS 2146 , který je opravář / technik hlavního bojového tanku (MBT) . Povinností této práce je údržba vozidel mnohem větších a ještě specializovanějších vojenských vozidel, jako je tanker retriever MBT a spouštěný mostní obrněný vůz.
Námořníci mají širokou škálu vozidel, která používají pro své bojové a každodenní operace. Mít mechaniku se specializovanými dovednostmi pro každé dané vozidlo má smysl, aby se zabránilo poruchám a dalším problémům, které by mohly vést k zpoždění a ohrožení mise.
Související oddělení práce Zaměstnání Kódy:
- Stavební mechanik 620.261-022.
- Diesel Mechanic 625.281-010.
Související námořní práce:
- Hlavní opravář / technik bojových tanků, 2146 .
> Zdroj:
> Odvozené z MCBUL 1200, části 2 a 3