Chcete-li létat výš, dál a rychleji, budete potřebovat kromě certifikátu soukromého pilota nebo komerčního pilota certifikát s více motory. Vícestupňová kvalifikace je také nezbytným krokem pro každého profesionálního pilota na cestě k leteckým společnostem a je známo, že je jedním z příjemnějších a nákladnějších tréninkových programů, které vydržíte!
Žadatel o vícepomotorový rating je obvykle již soukromý pilot nebo komerční pilot. Zřídka se studentský pilot rozhodne pro získání soukromého pilotního certifikátu v multimotorovém letadle.
Existuje častá mylná představa, že vícemotorová letadla je "bezpečnější" než jednomotorový letoun. Koneckonců, není redundance dobrá věc? Ve většině případů ano; ale některé dvojmotorové letadla mohou být skutečně náročné řídit, když motor selže. Mnohomotorové hodnocení proto soustřeďuje pozornost na řízení letadel, výkonnost a jednostupňové operace kromě obvyklých výcvikových témat.
Kromě systémů, ovladatelnosti a výkonu je hodnocení s více motory velmi jednoduché. I když je dražší výcvik v dvojmotorovém letadle, je školení nezbytné pro profesionálního pilota a samozřejmě důležité pro vlastníka letadla, který chce získat výkon, užitečné zatížení, prostor pro cestující a rychlost.
Zde jsou kroky pro získání vícestupňového hodnocení:
01 Ujistěte se, že jste způsobilí
Pokud jste již získali certifikát soukromého nebo komerčního pilota, stačí získat potřebné školení potřebné pro hodnocení s více motory, jak je uvedeno v FAR. Pokud žádáte o osvědčení o soukromém pilotem u vícemotorového letadla, pak platí normální požadavky soukromého pilotního žadatele. Například budete muset číst, mluvit, psát a rozumět angličtině, být nejméně 17 let (18 let pro komerční piloti) a mít lékařský certifikát FAA . 02 Přeskočte znalostní zkoušku!
Neexistuje žádná písemná zkouška FAA pro přidání více motorů; budete potřebovat studovat vícenásobné znalosti motoru (výkon, aerodynamika, výkon jednoho motoru, nouzové zásahy atd.). Pokud jste soukromým pilotním žadatelem v multimotorovém letounu, musíte absolvovat znalostní zkoušku FAA soukromého pilota. Osvědčení o soukromém pilotním znalosti je 60 otázek a žadatelé dostanou dvě a půl hodiny k dokončení. Potřebujete 70 procent skóre nebo lepší projít. 03 Začněte letět
Aby soukromý pilot získal doplňkovou klasifikaci s více motory podle části 61 CFR, budete muset být vyškoleni na výkonnost a omezení letadla, systémy letadel, výkonnostní manévry, operace s jedním motorem, povědomí o spinu, nouzové operace a přístrojové přiblížení (jeden motor), je-li to vhodné. Neexistují žádné další požadavky na letovou hodinu na počátku osvědčení soukromého pilota nebo pilotního pilota, s výjimkou toho, že musíte mít nejméně tři hodiny v vícemotorovém letadle před provedením kontroly. 04 Take the Checkride
Poté, co prokážete schopnost multimotorového letadla, budete pravděpodobně připraveni na kontrolu. Budete potřebovat být schopni létat dvojmotorové letadlo s jedním motorem selhalo a budete trénovat v mnoha různých scénářích: vzlet, přistání, manévrování, selhání motoru během přístrojového přiblížení atd. Protože jste pravděpodobné, že jste předtím přijali kontrolní mříže, víte, co můžete očekávat: pár hodin práce na verbální části zkoušky a letu je vše, co potřebujete. U vícenásobného motoru budete muset vědět, co dělat v mnoha různých scénářích s jedním motorem. A nezapomeňte, že vaše papírování je v pořádku!