Pokud letectvo potřebuje vybudovanou konstrukci, dostanou tyto letadly volání
Vzdušné síly kategorizuje tuto práci jako zvláštní letecký sbor (AFSC) 3E3X1.
Povinnosti konstrukčních specialistů leteckých sil
Tito letečtí dopravci připravují a interpretují pracovní výkresy a schémata a prozkoumají navržené pracoviště, aby zjistili, jaké práce a zdroje budou potřebné. Přezkoumají probíhající strukturální práci a dohlížejí na pracovní harmonogramy a provádějí změny, pokud to podmínky vyžadují.
Stavějí mnoho různých konstrukcí, stejně jako části každé konstrukce, včetně nalévání základů, výstavby podlahových desek, stěn, střech, schodů, dveří a oken. Stavby zahrnují jak prefabrikované, tak trvalé budovy. Používají jako součást dokončovacích prací materiály jako malta, beton a štuku a také vyrábějí a opravují potřebné kovové díly a sestavy.
Velká část této práce zahrnuje výstavbu a montáž ocelových konstrukcí, které zahrnují svařování a pájení. Aplikují ochranné povlaky na ocel a jiné kovy, jako jsou základní nátěry a tmely. Tito letci také řeší a instalují uzamykací zařízení, která se pohybují od standardních zámků s klíčovými vstupy až po sofistikovanější šifrovací a panikářský hardware.
Stejně jako u většiny stavebních inženýrů tyto letadléři také postaví lešení, aby vykonávali svou práci. Součástí jejich povinností je zajistit, aby všechny struktury byly v souladu s komerčními a vojenskými předpisy a normami. Provádějí kontroly s ohledem na zjištění nápravných opatření pro problémy a předkládají a kontrolují požadavky na dodávky a vybavení.
Školení jako konstruktér specializující se na letectvo
Letci v této roli dokončují standardní 7,5 týdnů v základním výcviku a jeden týden v týdnu letadel. Následovalo 90 dní tréninku na technické škole v Gulfport Combat Readiness Training Center v Mississippi.
Kvalifikovat se jako konstruktér letectva
Chcete-li mít nárok na tuto práci, budete potřebovat kompozitní skóre 47 v mechanické (M) kvalifikační oblasti vzdušných sil zkoušených baterií ozbrojených služeb (ASVAB).
Neexistuje žádné bezpečnostní oddělení oddělení obrany, ale budete potřebovat normální barevný výhled a být kvalifikovaný pro provoz vládních vozidel .
Neměli byste mít strach z výšek a je upřednostňován vysokoškolský diplom s kurzy matematiky, mechanického kreslení a použití zdivo a dřevoobráběcí nástroje. Musíte dokončit základní strukturální kurz také.
Než budete moci obdržet tento AFSC, měli byste mít zkušenosti s výstavbou a opravami budov a těžkých konstrukcí, montáží prefabrikovaných konstrukcí, pokládkou zdiva a míchání, nanášení a dokončování betonu, omítky, štuku a malty.
Také byste měli mít zkušenosti s montáží oceli, použitím ochranných prostředků a výrobou, instalací a opravami kovových součástí pomocí zařízení pro svařování plynem nebo obloukem.
Civilní práce podobná strukturálním specialistům leteckých sil
Letci v této práci budou dobře kvalifikovaní pro práci v řadě civilních stavebních prací, protože budou mít zkušenosti s mnoha nástroji a svařovacími procesy. Stavební pracovníci, mistři a výrobci oceli jsou všemi možnými možnostmi kariéry s touto úrovní školení.