Profesní profil: Armádní bezpilotní operátor letecké dopravy

Stocktrek Images

Bezpilotní letecká vozidla (UAV) nejsou pro armádu nová, ale oni se dostali do svých vlastních v 21. století jako jedna z nejrozšířenějších (a kontroverzních) zbraní v americkém arzenálu. Výbušný nárůst využívání UAV se dotkl každé pobočky služby, včetně americké armády, kde na rozdíl od obvyklého důstojnického exkluzivního světa letectva s posádkou vojáci mohli postavit kariérové ​​letové vzdálené letadlo, jako je UAV Hunter a Shadow.

Povinnosti a odpovědnosti

Ačkoli to určitě je pro kurzu, sedět za počítačovou bankou pracující joystick není celý příběh pro operátory UAV. Přestože mise jsou odletěny ze země - možná z poloviny světa - vojáci ve vojenské profesní specialitě (MOS) 15W musí být připraveni na přípravu dálkově ovládaných vozidel pro spuštění, obnovit je po úspěšném přistání a provádět základní údržbu udržet je v chodu.

Operátoři UAV jsou rovněž vyškoleni jako zpravodajští analytici schopní interpretovat obrazy a video kanály získané z jejich letadel. Cílem je samozřejmě dát vojákům na místě, velitelům a dokonce (v závislosti na misi) vyšších úředníků obrany a prezidenta oči na obloze.

Vojenské požadavky

Neregistrovaní musí začít s vysokoškolským diplomem (nebo v některých případech s ekvivalentem, jako je GED) a přijmout Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB.). Abyste získali kvalifikaci pro základní školení jako operátor UAV, budete potřebovat skóre 102 nebo vyšší v oblasti Dohled a komunikace.

Rod Powers nám také ve své knize o 15-ti letech říká, že lidé s nadějí musí být občané USA oprávněni k tajnému bezpečnostnímu průkazu . Je zřejmé, že je to nutné, protože bezpilotní letadla jsou důvěrně zapojeni do záležitostí inteligence a národní bezpečnosti. Zajištění loajality a důvěryhodnosti 15W jsou také životně důležité, protože na této špičce války by bezpečnost, reputace a mezinárodní vztahy USA mohly být velmi snadno odstraněny jen trochu víc než stiskem špatného tlačítka.

Žadatelé musí splňovat fyzické a zdravotní požadavky společné všem vojákům a mají normální barevné vidění, nezbytné při létání a analýzu snímků prostřednictvím vzdálené kamery.

Ačkoli to není požadavek, armádní náborové stránky také uvádějí některé "užitečné dovednosti" pro ty, kteří mají zájem o práci: "Zájem o vzdálené / rádio řídící vozidla" a dovednosti "organizovat informace a studovat jejich význam, jasně myslet a psát, a cvičí] pozornost k detailům. "

Vzdělání

Operátoři UAV se účastní deseti týdnů bootovacího tábora a pak se přesunou na dlouhý a technicky náročný program výcviku ve Fort Huachuca v Arizoně. Zatímco tam jsou vojáci přiděleni 2. praporu 13. leteckého pluku, který podle armády 1. letecké brigády "provozuje největší UAS školicí středisko na světě, trénuje přibližně 2 000 vojáků, námořníků a zahraničních vojáků každý rok."

Operátoři tráví přibližně pět a půl měsíce (21 týdnů) s 2-13 ve třídách s průměrem 20 studentů každý. Principy letu jsou samozřejmě nedílnou součástí učebních osnov, včetně modulu Federálního leteckého úřadu bezobslužné pozemní školy (UGS), který studentovi poskytuje základní letecké znalosti a dovednosti "podle instruktora výcviku pro dohled Waltera Riceho v rozhovoru s Army.mil.

Vojáci se nejen učí, jak pilotovat plavidlo dálkově, ale jak je fyzicky připravit na start, obnovit je po přistání a provést údržbu.

Ačkoli je správné létání zřejmou nutností kvůli misi (a aby se zabránilo rozbití velmi drahého vybavení), schopnost vojáků shromažďovat informace je stejně důležitá. Shromažďování důležitých informací pro jednotky je koneckonců to, co odděluje provozovatele UAV od nadšenců RC letadla venku v místním parku. (No a to s federálním rozpočtem za nimi.) Náborové stránky armády nás informují, že škola na 2-13. Zahrnuje také:

Certifikace

Army Credentialing Opportunities On Line neobsahuje seznam certifikátů, které přímo souvisejí s prací jako operátor UAV, ale existuje několik profesionálních certifikací, které mohou vyžadovat další vzdělávání a mimoškolní vzdělání. pomoci od GI zákona a zpřístupnění vojáků.

Tito zahrnují civilní credentialing jako technik letadla elektroniky, technik elektroniky elektroniky, kalibrační technik a technický trenér certifikovaný CompTIA.