6 ekologických letišť

Letecký průmysl má špatnou pověst, pokud jde o otázky životního prostředí. Mnoho letišť se však dostalo na talíř s rozsáhlými recyklačními programy, větrnými turbínami, solárními panely a mnoha dalšími. Zde je šest hlavních letišť, které se staly zeleně a jak se to dělo.

  • 01 Mezinárodní letiště Boston Logan (BOS)

    Boston Logan se ukázal být jedním z vůdců v ekologických iniciativách s prvním letištním terminálem certifikovaným LEED v USA. Navíc má letiště větrné turbíny a solární panely. Nedávno byly brány u BOS vybaveny na každé bráně s možnostmi zásuvky na letadle, takže letouny nemusejí provozovat pomocné pohonné jednotky co nejvíce, i když se nacházejí u brány.

    Společnost BOS získala souhlas a proslulost pro ekologicky šetrnou asfaltovou směs, která drasticky snížila emise CO2 a ušetřila palivo a energii během výstavby.

    A konečně, správa letišť v Bostonu z letiště učinila letiště ekologičtější díky zavedení čerpacích stanic na stlačený zemní plyn (CNG) a nabíjecích stanic pro elektrická vozidla na letišti. Všechno toto, společně s kabinami Clean Air a programem Clean Vehicle Preferred Parking, činí letiště jedním z nejvíce ekologických ve Spojených státech.

  • 02 Mezinárodní letiště Denver (DIA)

    Spojený s Atlanta Hartsfield za nejlepší domácí letiště v Executive Travel Magazine, Denver mezinárodní letiště je zelené letiště. DIA má největší solární farmu na komerčním letišti ve Spojených státech.

    Kromě recyklace obvyklého papíru, plastových lahví a hliníku recykluje DIA více než 20 druhů materiálů, včetně plastických maziv v restauracích, organických látek, tekutin pro odmrazování letadel, skla a demoličních materiálů.

    Gates v DIA poskytují zásuvný výkon a předkondicionovaný vzduch, takže APU letadel nemusí běžet tak často, což snižuje emise. A vozy s alternativním palivem jsou na DIA velmi bohatá, což nabízí snížení poplatků společnostem taxikářů a dalším, kteří se rozhodnou používat hybridní vozidla.

  • 03 Letiště Seattle-Tacoma (SEA)

    Port of Seattle Image / Don Wilson

    Nová konsolidovaná společnost SEA-TAC splňuje požadavky LEED s organickými složkami, tmely, lepidlem a kobercem. A SEA-TAC očekává recyklaci přibližně 96% nadbytečného stavebního materiálu z projektu.

    Spolu s obvyklými recyklačními prostředky kanceláře a prodejci SEA-TAC recyklují nejméně 10 různých materiálů, včetně kuchyňského oleje a kávy. (Přibližně 10 tun kávy se shromažďuje a recykluje každý měsíc v SEA-TAC a recyklovaný organický kuchyňský olej se prodává společnostem, které jej používají k výrobě bionafty.) Recyklační program je odměna za odměnu, v níž elektronická zařízení pro sledování odpadu nabízet maloobchodníkům za použití nádoby na odpadky a recyklace je zdarma.

    Program Sea-Tac má také program pro dárcovství potravin, ve kterém jsou nepotřebné balené potraviny přiděleny bankám v oblasti potravin.

  • 04 Letiště Zurich, Švýcarsko (ZRH)

    Foto © Flughafen Zurich AG

    Hlukové znečištění je často zastíněno otázkami kvality ovzduší a letištím může být obtížné sledovat a řešit. Ale úředníci z letiště v Curychu to berou vážně. Letištní poplatky za hluk letadel jsou založeny na typu nebo kategorii letadel a využívají podrobný program mapování a měření hluku.

    Rovněž ve Švýcarsku berou vážně kvalitu ovzduší a vody. Letiště prošlo dobrovolným snížením emisí a letištní karbon je akreditováno radou letišť International EUROPE. Jako součást vodohospodářského programu je pro splachování toalety použita dešťová voda. Součástí systému je i sběr a čištění vody, která je výsledkem postupů odmrazování letadla.

    Stejně jako u jiných letišť využívá Zurich elektronický fakturační systém pro recyklaci a odpadové materiály, sleduje poplatky za odpadky a recyklovatelné.

  • 05 Mezinárodní letiště San Franscisco (SFO)

    Terminál 2 na SFO je první v USA, který obdrží certifikát LEED Gold. Program nulového odpadu na letišti znamená opětovné využití nebo recyklaci veškerého možného odpadu ze stavebních projektů a předchozí dodavatelé opětovně použili nebo recyklovali 90% stavebního odpadu podle internetových stránek letiště.

    Pravidla letiště vyžadují oddělení veškerého recyklovatelného odpadu. Prodejci potravin musí používat biologicky odbouratelné předměty a oddělit veškerý potravinový odpad k recyklaci. Řízení letiště podporuje a očekává, že prodejci potravin budou používat organické a udržitelné složky, biologicky rozložitelné nádobí a kompostovatelné poháry.

    Uvnitř terminálů jsou hydratační stanice, kde mohou cestující naplnit své vlastní poháry a láhve s vodovodní vodou z San Franciska, aby se snížilo používání plastových lahví na vodu.

    Spolu s mnoha dalšími letišti dnes brány SFO používají napájecí systémy a předběžný vzduch pro snížení využití APU.

    Konečně, s preferenčním parkováním pro elektrická a hybridní vozidla, finanční pobídky pro zákazníky k pronájmu hybridních vozidel, elektrických zásuvek ve veřejných garážích a otevření nového palivového zařízení pro vodíkové vozy v roce 2013, je SFO působivě zelená.

  • 06 East Midlands Airport, Anglie (EMA)

    Letiště East Midlands v Anglii bylo uznáno za svůj recyklační program, který zahrnuje dřevo, kovy, lepenku, skleněné a světlé filamenty, papíry a časopisy. A letiště vyžaduje testování emisí u všech letištních vozidel.

    EMA má rovněž přísný program proti znečištění hlukem, s programy monitorování a specifickými tratěmi pro letadla. Letiště East Midlands striktně prosazuje politiky a ukládá pokutám leteckým společnostem, které nedodržují pokyny programu pro omezení hluku.

    V roce 2011 nezávislá společnost Green Organization uznala EMA za své zelené iniciativy poté, co byla na letišti instalována dvě větrná turbína - první projekt svého druhu na letišti ve Velké Británii