Přemýšleli jste někdy o tom, co je zapotřebí být leteckým pilotem? Možná jste uvažoval o kariéře v letectví, nebo možná se prostě divíte, jak se piloti dostanou křídly. Ať tak či onak, můžete být jisti, že učení letounu není mnohem složitější, než učit se provozovat svůj nový iPad, zvláště s ohledem na to, že většina letadel většinou letují počítače v těchto dnech. Školení, které se stane pilotem letecké společnosti, však vyžaduje vynaloženou úsilí a značný finanční závazek.
Zde jsou čtyři možné cesty, které by potenciální pilot mohl udělat, aby se stal leteckým pilotem:
Zde je způsob, jak se stát pilotem letecké společnosti
Část 61 nebo Část 141 Letová škola:
Většina lidí začíná létat u malé letové školy na místním letišti. Většina těchto škol je zařazena do kategorií 61 letových škol, některé se však považují za část 141. Jaký je rozdíl? Část 61 podrobně popisuje požadavky na certifikaci pilotů, zatímco část CFR 141 popisuje předpisy týkající se pilotních škol.
Letecká výuka probíhající podle části 61 je nejméně regulovaná, což z ní činí nejvíce neformální a často i nejlevnější variantu. Instruktoři v části 61 školy mohou provádět školení způsobem, který si zvolí, bez velkého dohledu FAA.
Část 141 letových škol musí na druhé straně dodržovat přísný výcvikový obrys schválený FAA. Oba způsoby výcviku by mohly nabídnout příležitostné prostředí ve vašem vlastním tempu, ale trénink v části 141 je známý jako trochu rychlejší.
Většina letových škol nabízí školení v noci a víkendy. Díky této trase může student získat potřebné certifikáty a hodnocení, aby se stal komerčním pilotem , ale bude ještě potřebovat další zkušenosti, aby se stal pilotním podnikem letecké společnosti . Z tohoto důvodu se mnoho pilotů stává pilotem letu .
Letecká vysoká škola nebo univerzita
Zřejmým přínosem navštěvování vysoké školy nebo univerzity s leteckým programem , jako je UND nebo ERAU, spočívá v tom, že studenti získají čtyřletý titul a zároveň se učí létat.
Kurz se skládá z tříd souvisejících s leteckou dopravou, které jsou zaměřeny na kariéru pilota a kvalita výcviku je vysoká. Univerzita může poskytnout studentovi odbornou praxi a nejmodernější technologii a vybavení v zemi.
Nevýhodou kolegiálního programu je cena. Ale jsou k dispozici stipendia a další druhy finanční pomoci, které pomáhají kompenzovat školné a letové náklady. Po absolvování studia většina studentů potřebuje další zkušenosti, aby se stala pilotem letecké společnosti.
Letecká akademie
Pokročilý technický program nebo letecká akademie, jako je ATP, nabízí studentům možnost získat krátké časové nároky na požadované pilotní certifikáty a znalosti. Tyto programy často vycvičí lidi, aby se stali pilotem letecké společnosti za rok nebo dva s kondenzovanými kurzy a intenzivním výcvikem zaměřeným na leteckou dopravu v rámci programu části 141. Mnohokrát tyto společnosti budou spolupracovat s leteckými společnostmi nabízet garantovaným pohovorům s absolventy. Největší nevýhodou je cena. Pokročilé technické programy jsou nejdražší možností.
Vojenská letecká kariéra
Kariéra vojenského letectví může snížit finanční zatížení letového výcviku. Zatímco armáda očekává od svých pilotů dlouhý závazek (asi deset let), výcvik se vyplácí, což je pro některé z nich žádoucí volbou.
Vedle finančních výhod mohou vojenští piloti požívat cestování po celém světě a získávat zkušenosti s lety velkými letadly.
Stát se vojenským pilotem znamená splnit přísné požadavky na přijetí, a to jak fyzicky, tak duševně.
Nevýhody stát se vojenským pilotem zahrnují dlouhý závazek, hodně času mimo domov a pravděpodobnost nasazení. Po skončení závazku požádají řada vojenských pilotů o práci v letecké společnosti. Vojenská zkušenost je však velmi žádoucí leteckými náboráři a piloty s vojenským zázemím mohou obvykle najít práci v civilním leteckém průmyslu, když opustí armádu.
Tipy:
- Chcete-li ušetřit peníze, objednejte si potřebné knihy a / nebo software a studujte doma.
- Má myšlenka létání letadla vás zastrašit? Pamatujte, že létání letadla není pro většinu lidí těžkou součástí. Hledání času a peněz na dokončení letového výcviku je obvykle větší výzvou.
- Získejte podporu tím, že se připojíte k profesionální letecké organizaci ve své komunitě, jako je Experimentální letecká asociace (EAA) nebo Asociace vlastníků a pilotů (AOPA). Mnohokrát tyto organizace nabízejí stipendia a bezplatné školení.