Seabees jsou stavitelé amerického námořnictva
Americký námořní stavitelský prapor - také známý jako "mořští" má motto, které reprezentuje jejich příběh od dob druhé světové války ii - "budeme stavět, bojujeme". Od vytvoření celých základen, přístavů, letišť, silnic a mostů na tichomořských ostrovech během druhé světové války, až po horké studené boje v Koreji, ohnivé teplo Vietnamských džunglí do hor a pouští v Afghánistánu a v Iráku, SeaBees dělal dopředu rozvinutou vojenskou sílu a byl schopen být mobilní.
CB se stanou SeaBees
Navy Construction Battalion, jehož zkratka "CB" se stala jejich přezdívkou, byla založena v roce 1941 po útoku na Pearl Harbor. V počátcích se Seabees nacházeli pod civilním inženýrským sborem námořnictva a byli rekrutováni ze stavebních obchodů. Primárně využili jako stavitelé, hráli Seabees hlavní roli ve druhé světové válce, a později v korejské válce, kde oni přistáli u Inchon s útočícími jednotkami. Seabees postavili v Koreji cesty jen několik hodin po jejich počátečním přistání.
Mezi lety 1949 a 1953 byly Navy CB rozděleny do dvou jednotek: obojživelné a mobilní prapory.
Námořnictvo zavolá své zařazené pozice. Podobné hodnocení jsou umístěny do různých komunit.
Po druhé světové válce armáda demobilizovala a obrátila SeaBee sílu 32 000 členů, kteří bojovali a stavěli na šesti kontinentech a více než 300 ostrovech na 3 300 mužů v činné službě do roku 1950. Potřeba těchto vyškolených sil byla ovšem zřejmě velmi uznána Ministerstvo obrany a v letech 1949 a 1953 byly prapory námořní výstavby organizovány do dvou typů jednotek: praporů obojživelné konstrukce (PHIBCB) a praporských námořních stavitelských praporů (NMCBs).
Tam jsou také námořní podvodní konstrukční týmy, které jsou také trénovaní potápěči, kteří zajistí pilíře a provádět svařování pod vodou v případě potřeby.
Různé povinnosti dívky
Práce a odpovědnost Seabees pokrývají široký rozsah. Podle webových stránek námořnictva Seabee může tato práce zahrnovat práci, jako je třídění přistávací dráhy, provádění zkoušek půdy pro obojživelnou přistávací zónu nebo výstavbu nového kasárenského zařízení.
Existuje několik hodnocení v rámci komunity stavební praporu a kromě toho, že má zásadní význam pro každodenní provoz námořnictva, jsou tyto pracovní pozice dobrou výcvikem pro post vojenské stavitelské kariéry. Mezi úkoly v oblasti mléka patří stavitelé, stavební elektrikáři, stavební mechanici, inženýrská pomoc, provozovatelé zařízení, oceláři a pomocní pracovníci.
Stavitelé (BU)
Stavitelé tvoří největší část námořní stavební síly. Pracují jako tesaři, malíři, pokrývači, betonáři, zedníci, malíři, zedníci a výrobci skříněk. To může být od stavebních přístřešků, přístavů, mostů a dalších těžkých dřevěných konstrukcí.
Stavební elektrikář (CE)
Stavební elektrikáři vytvářejí, udržují a provozují elektrárny a elektrické rozvodné systémy pro námořní instalace. Jejich úkoly zahrnují práci jako instalace, údržba a opravy telefonních systémů a distribučních sítí pro elektrickou energii vysokého a nízkého napětí, spojování a pokládání elektrických kabelů a dalších souvisejících elektrických prací.
Stavební mechanika (CM)
Stavební mechanika opravuje a udržuje těžká stavební a automobilová zařízení včetně autobusů, sklápěčů, buldozerů, válečků, jeřábů, traktorů, pilotů a taktických vozidel.
CM také připravují podrobné záznamy o údržbě a údaje o kontrole nákladů a získávají součásti.
Technický poradce (EA)
Strojírenští asistenti pomáhají stavebním inženýrům při přípravě konečných stavebních plánů. Provádějí průzkumy pozemků; připravovat mapy, náčrtky, kresby a plány; odhad nákladů; provádět testy zajištění kvality běžných stavebních materiálů, jako jsou půdy, beton a asfalt; a provádět jiné funkce technického technika.
Operátor zařízení (EO)
Provozovatelé zařízení řídí těžká vozidla a stavební zařízení včetně nákladních automobilů, buldozerů, traktorů, grejdry, vysokozdvižných vozíků, jeřábů a asfaltových zařízení.
Ocelářský pracovník (SW)
Pracovníci oceli vyvíjejí a provozují speciální zařízení pro stavbu kovových konstrukcí. Rozkládají a vyrábějí konstrukční ocel a plechy a pracují s betonářskými ocelovými tyčemi.
Provádí sváření a řezání, čte plány a používají speciální nástroje.
Utility Worker (UT)
Pracovní místa užitkových pracovníků v námořnictvu pokrývají širokou škálu systémů. Mohou zahrnovat instalatérské a topenářské práce, práce na distribučních systémech a ukládání paliva, mimo jiné základní úklidové práce. Jejich úkoly rovněž zahrnují práci na úpravě a rozvodech vody, klimatizačních a chladicích zařízeních a zařízení na sběr a likvidaci odpadních vod na pobřežních zařízeních Navy po celém světě.