Profesní profil vlády: Federální letecký maršál

Když procházíte letištěm, nevíte, kteří jsou obyčejní cestující a kteří jsou policisty zabírající pistole s vysokou kalibrou. Federální letečtí maršálové nebo FAM se sdružují do davu a nedávají si pozor na sebe. Jsou na palubách letu, aby si pozorně sledovali kabinu. Sledují chování a snižují veškeré bezpečnostní hrozby, které se vyskytují. Pokud máte na svém letu FAM, nechcete se dozvědět, ale pokud potřebujete, FAM vám zachrání život.

FAM jsou zaměstnány Federální leteckou maršálskou službou, která je součástí americké správy bezpečnosti dopravy. Motto Federal Air Marshal Service je "odhalit, odradit, porazit". Detekce se týká jejich tichého sledování cestujících na letech. Odmítají se na možnost, že by mohli být na jakémkoli domácím nebo mezinárodním letu spojeném s letištěm v USA. Porážka potvrzuje jejich závazek převládat nad násilím a terorismem na obloze. FAM také spolupracují s dalšími úředníky pro vymáhání práva v rámci pracovních skupin působících mezi jednotlivými úřady a dalšími snahami.

FAMs získávají spokojenost ze své práce pokaždé, když letadlo letí na bezpečné zemi. Vědí, že ten den splnili své poslání. Ať už si musí zbavit zbraně nebo ne na určitém letu, jejich pouhá přítomnost činí let bezpečnější pro cestující a posádku.

Vzdělání, které potřebujete a které potřebujete

Federální letecká maršálka je elitní organizace pro vymáhání práva.

Soutěž o pracovní místa je tuhá. Žadatelé musí mít bakalářský titul a tři roky praxe v oblasti vymáhání práva, včetně jednoho roku specializované práce, jako je vedení vyšetřování trestných činů. S některými výjimkami musí být FAMs najati do 37 let. Toto věkové omezení platí také pro nápravné důstojníky zaměstnané Spolkovým úřadem věznic.

Výběrový proces

FAMs nejsou přijímáni za použití běžného procesu přijímání vlád . Procházejí zcela jiným procesem, který je přizpůsoben naplnění těchto pozic. Proces náboru pro FAM je dlouhý a zahrnuje několik kontrol na pozadí .

Prvním krokem je vyplnění online žádosti o zaměstnání v USAJobs . Jakmile TSA zpracuje žádost a považuje žadatele za kvalifikovaného na papíře, provádí se kontrola kreditu a kriminální historie. Pokud se to ukáže uspokojivě, je žadatel předán vyhodnocovací baterií počítačových hodnocení posouzení a dovedností.

První kontakt s kandidátem se koná po vyhodnocení baterie. Panelové rozhovory se provádějí se žadateli, kteří projdou vyhodnocovací baterií. Pokud kandidát postupuje odtud, je kandidát odevzdán otisky prstů a projde hodnocením způsobilosti. Pokud je vše v pořádku, pohovoří kandidát zvláštním agenta v kanceláři Federal Air Marshal Service.

Zvláštní zprostředkovatel může nabídnout uchazeči podmíněnou nabídku práce. Pokud kandidát přijme, je kandidát lékařsky hodnocen. Toto hodnocení zahrnuje screening drog.

Pokud je kandidát považován za lékařsky schopný vykonat svou práci, provede se předběžná kontrola.

Tato kontrola zahrnuje ověření informací o žádosti o zaměstnání a další kontrolu trestné činnosti .

Konečně, poslední nabídka práce je rozšířena. Ale proces se neskončil. TSA provádí úplné vyšetření pozadí kandidáta. Řešitel mluví s lidmi, kteří poznají kandidáta, například sousedy a bývalé zaměstnavatele. FAM mají důvěrné povolení a musí je udržovat, aby si udrželi práci, takže úplné vyšetřování je nesmírně důkladné.

Po začátku výcviku FAM mají zkušební dobu dvou let. Noví nájemci musí tuto práci splnit za pět let.

Školení, které dokončíte

FAM dokončí 17 týdnů počátečního výcviku rozdělených do dvou fází. První fáze se zabývá základy vymáhání práva a je vyučována ve federálním školení pro vymáhání práva v Artesii v Novém Mexiku.

Druhá fáze učí FAMs dovednosti, které jsou pro danou pozici specifické. Některé z témat, které se týkají, jsou sebeobrana, střelba a bezpečnost letadel. Toto školení probíhá ve školícím středisku TSA v Atlantic City, New Jersey.

Co uděláte

TSA chrání cestující letecké společnosti a členy posádky umístěním FAM na vybrané obchodní lety. Piloti a členové posádky vědí, kdy je na palubě FAM a jaká osoba je, ale cestující neví. To umožňuje společnosti TSA využít pravděpodobnost, že se FAM nachází na palubě určitého letu. Každý, kdo plánuje nějakou škodu, musí do FAMu zapracovat do svých plánů, a tak slouží jako odrazující prostředek k násilí a terorismu na každém letu.

FAM pracují v zákulisí, aby policajti oblohy. Cestující jsou lépe obeznámeni s důstojníky dopravní bezpečnosti, kteří kontrolují lidi, zavazadla a náklad pro nebezpečné materiály na bezpečnostních kontrolách a zabezpečených oblastech na letištích.

FAM udržují zvýšenou ostražitost po dlouhou dobu. Na letu není žádný spánek bez ohledu na to, jak dlouho je nebo jak dlouho je FAM před letem vzhůru. Jejich letové plány jsou stanoveny předem, ale to nezaručuje předvídatelný den, kdy se vrátí domů včas. Mohou být vždy odloženy spolu s jejich pravidelnými lety. FAM mohou během letů zažít dlouhou dobu.

Stejně jako ostatní úředníci činní v trestním řízení mohou být FAMs povoláni používat smrtelnou sílu. Pokud se někdo pokusí unášet letadlo nebo provést nějaký jiný násilný čin nebo terorismus, FAM neutralizuje hrozbu, i když to znamená střelbu pachatele.

Některé FAM se účastní mezistátních pracovních skupin a zvláštních operací. Poskytují své odborné znalosti jiným orgánům činným v trestním řízení a učí se od svých kolegů.

Jakou platbu získáte

TSA používá jiný systém platebního stupně od většiny jiných federálních agentur. Zatímco většina federálních agentur používá GS platové třídy, TSA využívá SV placené kapely. FAM lze pronajmout v jedné ze tří platových pásem - skupina G od $ 39,358 až $ 60,982 za rok, H placená kapela od $ 48,007 do $ 74,390 za rok a platím si skupinu od $ 58,495 do $ 90,717 za rok.

Tyto sazby nezahrnují platy na základě lokality, což zvyšuje plat federálních zaměstnanců pracujících v oblastech země s vysokými životními náklady.