Jak se stát leteckým mechanikem

Foto © Andrew Buttita / flickr

Technici údržby letadel (AMT) jsou odpovědní za provádění oprav, preventivní a běžné údržby všech typů letadel a vrtulníků. Letecká mechanika certifikovaná od FAA (také nazývaná mechanika draku a pohonné jednotky nebo mechanika A & P) jsou nyní velmi žádané. Armáda, letecké společnosti, vláda a mnoho dalších společností se zabývají mechanikou letadel.

Technici údržby letadel potřebují zvláštní školení, oko pro detail a základní pochopení toho, jak věci fungují.

A oni nesou velkou zodpovědnost, pokud jde o údržbu a kontrolu letadel pro službu, proto je profesionální a pilný je důležitý pro mechaniku letadel.

Potenciální mechanici letadel mohou jít na technickou školu nebo získat školení na pracovišti, aby se stali AMT. Student AMT se může rozhodnout být mechanikem draku nebo pohonným zařízením, nebo oba. Mechanik A & P může také pracovat na letecké technice s odpovídajícím výcvikem a může se dostat k povolení inspektora (IA). Stejně jako u výcviku pilota musí AMT absolvovat písemnou zkoušku FAA, jakož i doprovodné ústní a praktické zkoušky. Oprávnění inspektoři a letečtí technici potřebují další školení a testování.

Požadovaný čas: Jeden až pět a více let

Zde je návod:

Potřebujete předpoklady

Pokud uvažujete o kariéře jako mechanik A & P, budete muset být schopni číst, psát, mluvit a rozumět angličtině a musíte mít alespoň 18 let.

Chcete-li být AMT, musíte absolvovat školu schválenou FAA pro údržbu nebo získat minimálně 18 měsíců zkušeností na pracovišti, kteří pracují na leteckých drahách nebo elektrárnách, nebo získat oba certifikáty, minimálně 30 měsíců zkušeností z obou draků a elektráren.

Konečně, všichni žadatelé o certifikát A & P musí uspokojivě absolvovat písemné, ústní a praktické zkoušky FAA.

Zadejte tréninkový program

Existují tři základní cesty, které můžete využít pro trénink AMT:

  1. Zúčastněte se a absolvujte některý z školicích škol AMT schválených FAA. Tyto školy většinou nabízejí kompletní balíček, a to jak certifikaci letadla a pohonné jednotky, tak i výcvik letecké techniky.
  2. Pokud není formální vzdělávací prostředí pro vás, zvažte program výcviku na pracovišti, kde absolvujete minimálně 18 měsíců výcviku pod dohledem kvalifikovaného mechaniků buď pro osvědčení letounu nebo pohonné jednotky. Nebo pro obě certifikace A & P byste absolvovali 30 měsíců školení pod dohledem kvalifikovaného mechaniků.
  3. Mnoho AMT pochází z armády. Vojenské zkušenosti jsou v civilním světě vysoce pozorné a výcvik se vyplácí. A mnozí lidé se domnívají, že vydělávání výplaty za službu v jejich zemi je naplňující způsob života. FAA dává členům servisu úvěr za čas strávený v určitých profesních specialitách, které zahrnují leteckou údržbu. Vysoké školy a další vzdělávací programy AMT poskytnou úvěr za vojenskou službu jako mechanik letectví.

Proveďte požadované testy

Dostat práci

Co potřebuješ: