Jak se stát instruktorem letu

Zaplatit za Fly - konečně!

Máte-li zájem o to, abyste se stali letovým instruktorem, pak máte štěstí - letní instruktoři jsou právě teď velmi žádaní a tato odborná kariéra má podle některých odborníků očekávat, že zůstane poptávka po několik let.

Pilotové se rozhodli stát pilovými instruktory z mnoha důvodů. Pro mnohé je to sen práce a primární zdroj příjmů. Pro ostatní je to další krok na cestě stát se komerčním pilotem nebo pilotem letecké společnosti . A pro některé je to koníček, který si mohou vychutnat jako vedlejší práci nebo jen pro zábavu. Většina - ne-li všichni - letových instruktorů vám řeknou, že se dozvěděli více poté, co se stali certifikovanými letovými instruktory (CFI), než věděli, že se do nich dostanou.

FAA vydá certifikát certifikovaného letového instruktora (CFI) a certifikační certifikát certifikovaného letového instruktora (CFII nebo CFI-I). Pro vaše počáteční osvědčení letového instruktora se kontrola provádí s průzkumovým pracovníkem FAA. U přídavného osvědčení nástroje provede každý určený examinátor.

Zde jsou kroky pro získání certifikátu letového instruktora certifikovaného FAA:

  • 01 Seznamte se s požadavky na způsobilost

    Jacom Stephens / Getty

    Uchazeči letových instruktorů musí mít alespoň 18 let, musí být schopni číst, mluvit, psát a rozumět angličtině a musí mít buď průkaz způsobilosti pilota nebo certifikát ATP.

  • 02 Aktualizujte svůj lékařský certifikát

    Obrázek: Getty / Joe Raedle

    Vzhledem k tomu, že musíte mít alespoň zkušební certifikát pro komerční účely, abyste mohli začít s výcvikem letových instruktorů, je pravděpodobné, že máte platné osvědčení o letecké medicíně .

    Budete potřebovat alespoň lékařskou lékařku třetí třídy, která bude působit jako velitel letadla při výcviku, ale ve skutečnosti není od letadera vyžadován aktuální lékařský průkaz, pokud nepůsobí ve funkci velícího pilota nebo plnění povinností požadovaného člena posádky. Většina instruktorů se ale snaží o protokolování letových hodin PIC a rozhodne se, že si udrží platný lékařský certifikát. Rovněž vás zabrání v odvrácení počátku studentů, kteří ještě nemohou působit jako velící pilot. Bez ohledu na to budete v průběhu kontroly na palubě certifikovaného letového instruktora jednat jako velící pilot, takže nemáte důvod ho zrušit, pokud ještě nemáte.

  • 03 Absolvujte písemnou zkoušku FAA a FOI

    V případě certifikátu CFI existují dvě úvodní zkoušky, které musíte absolvovat: Zkouška FOI (Základy výuky) a Zkouška znalostí letových instruktorů FAA. FOI zahrnuje témata související s vyučováním, jako je učební proces, efektivní výukové prvky, tréninkové techniky atd. Pravděpodobně byste chtěli získat takový studijní průvodce, jako je tento z Gleim, stejně jako znalostní zkouška. Zkouška znalostí pokrývá vše, co jste se dozvěděli až do tohoto okamžiku, včetně všech rekreačních, soukromých a obchodních témat, jakož i nástrojů, vícemotorových a vysoce výkonných témat. Téměř jakákoli témata, o kterých si myslíte, mohou být zahrnuty.

  • 04 Připravte si plány lekcí

    Obrázek: Getty

    Nejlepší je připravit se pomocí stejných plánů, které hodláte používat jako aktivní instruktor. Využijte čas a energii v této části a vy budete navždy vděčná. Vytiskněte kresbu, grafy, diagramy a cokoli, co vám pomůže při diskusi o tématu. Kupte si skvělé miniaplikace, jako je miniaturní letoun nebo držení počítače, pokud si myslíte, že vám pomůže vysvětlit téma. Vytiskněte příslušné poradenské oběžníky (ACs) a bezpečnostní instruktáže FAA pro každou lekci, pokud si myslíte, že pomůže vašim budoucím studentům.

    Nezapomeňte ujistit se, že vaše plány lekcí zahrnují všechno v praktických testovacích standardech FAA (PTS) pro každou lekci. (Například, pokud PTS odkazuje na rozhodování, ujistěte se, že jste zahrnovali plán hodnocení rozhodování studenta během každého letu nebo každé lekce.)

  • 05 cvičení!

    Obrázek: Getty

    Vaše výcvik CFI bude s největší pravděpodobností u zkušeného instruktora. Pokud jste za chvíli nepletli, počáteční část vašeho tréninku by mohla být recenze. Provedete všechny manévry podle standardů PTS a ujistěte se, že jste aktuální s místními operacemi a FAR.

    Většina výcviku CFI však bude ze správného místa. Budete praktikovat výuku předstíraného studenta, demonstrovat manévry, sledovat "student", provádět stejné manévry a poté vyhodnotit a koučovat studenta. Na zemi budete vyučovat svého instruktora, jako byste byli studenti na různých tématech, a před a po každém letu budete studenta informovat a deaktovat. Budete v podstatě hrát roli, dokud nebudete učit něco a všechno v několika scénářích! Nezapomeňte použít plány lekcí!

  • 06 Take the Checkride!

    Foto © Cavan Images / Getty

    Jakmile zvládnete novou roli jako letový instruktor, instruktor vás podepíše pro kontrolu jízdy. Vzhledem k tomu, že jste předtím zkontrolovali jízdy, víte, co očekávat - z větší části. Uvědomte si však, že kontrola jízdy CFI je nejvíce vyčerpávající ze všech a mnozí instruktoři předjížděli několikdenní kontrolní jízdy (16 + hodin!). Existuje spousta materiálu, který je třeba pokrýt, a někteří examinátoři rádi pokryjí každý detail na zemi, aby se ujistil, že jste připraveni. Jiné se budou týkat několika položek, a pokud budou spokojeny, půjdou na let. Ale nenechte se na nic chopit. Buďte připraveni co nejvíce.

    Nezapomeňte, že zkoušející zkouší, abyste zjistili, jaký druh instruktoru budete, a proto se vždy profesionálně věnujte a vhodně se oblékajte . Předstírat, že zkoušející je student a vysvětluje vše. Nehromažďujte bezpečnostní instruktáž a nedovolte zkoušejícímu / studentovi, aby udělal něco, co je nezákonné. Sledujte je pozorně!