1C2X1 - Bojové ovládání
Řídí a řídí dodávku a bojové pole použití letální a nesmrtící letecké síly. Používá vizuální a elektronické pomůcky k ovládání airhead v oblasti odpovědnosti (AOR). Zajišťuje komunikační a zpravodajské sítě (C3I) pro velitelské a řídící systémy na dálku. Související pracovní podskupina DoD: 250.
Povinnosti a odpovědnosti:
Provádí průzkum a dohled nad možnými napadenými zónami a cílovými oblastmi.
Plánuje, koordinuje a provádí operace využívající pokročilé technologie k podpoře průzkumu a identifikace cílů. Zaznamenává a předkládá údaje o terénních nástrojích (TERPS) a průzkumy míst útočných zón (palubní, přistávací, palubní čerpací místa vpředu a další oblasti kritické pro letectví.) Vyhodnocuje a přenáší stav letišť a útočných zón na letadla a vyšší velitelství Poskytuje pozorování s omezeným povětrnostním vlivem, včetně údajů o větru na povrchu a nadmořské výšce, teploty a výšky oblačnosti.
Plánuje, organizuje, dohlíží a zavádí řízení letového provozu (ATC) v cílové oblasti. Iniciuje, koordinuje a vydává oprávnění ATC, pokyny k vedení a pokyny pro zachování oddělení letadel a podporu bezpečného, řádného a rychlého toku dopravy v souladu s vizuálními nebo neradarovými letovými předpisy. Provozuje a monitoruje přenosná a mobilní komunikační zařízení a pomůcky pro navigaci na trati a trase, které jsou potřebné pro řízení a podporu letecké dopravy v předních oblastech.
Připravuje a vydává doporučení pro piloty, ATC a další agentury týkající se počasí, informací o leteckých dopravcích, opatření pro řízení toku letového provozu a probuzení turbulence. Poskytuje leteckou asistenci a záchrannou službu pro leteckou dopravu. Zaznamenává počasí a údaje ATC. Řídí provoz vozidla na pohyb letadla.
Identifikuje, vyhodnocuje a označuje napadené zóny pomocí vizuálních a elektronických navigačních pomůcek pro denní a noční letecké a letecké operace. Koordinuje volná místa, instrukce, doporučení a pohyb letu s předními a zadními veliteli prostoru. Používá komunikační zařízení pozemní komunikace a vizuální a elektronické systémy pro řízení a urychlení pohybu cestujících, příletů a odletů z letecké dopravy. Usměrňuje akce pro zvládnutí nouzových stavů nebo nehod. Koordinuje s lékařským personálem na úrazových místech a místech odvykání pacienta. Poskytuje podporu operací letecké přepravy, kterou nemohou poskytnout skupiny bojových komunikací nebo jiné agentury. Operuje zařízení GPS (Global Positioning Systems) pro navigaci k infiltraci nebo exfiltraci a lokalizaci zón útoku. Koordinuje podporu přistávací plochy na pozemních komunikacích (havárie / požár / záchrana, zametání). Zachovává kvalifikaci na primárně přidělených zbraních.
Provádí operace podpory ohně. Plánuje, koordinuje a provádí operace protipožární podpory tak, aby zahrnovala přilnavost vzduchu (CAS) a podpěrné ramena. Využívá vizuální a elektronické navigační a značkovací zařízení, které směřují k cílení leteckých aktiv. Vydává povolení k uvolnění zbraní.
Rozmístí se do předních oblastí a dopředu provozovat místa po zemi (namontované, účelové vozidlo nebo demontované), moře (povrchové nebo podpovrchové námořní plavidlo, malé plavidla, SCUBA nebo plavání na povrchu) nebo vzduch (padák, vzdušný kousek, v celém spektru vojenských operací zahrnující leteckou expediční sílu (AEF), projekci síly, přímou akci (DA), boj proti terorismu, boj proti šíření zbraní (CP), zahraniční vnitřní obranu (FID), humanitární pomoc (HA) (SR), personální zotavení (PR), evakuační operace (NEO), integrovaný průzkumný program (ISP), protiraketové (CD) a operace na podporu požáru.
Používá demolice k odstranění překážek ovlivňujících bezpečný proud vzduchu v cílové oblasti.
Speciální kvalifikace:
Znalosti . Znalosti jsou povinné: zásady a postupy ATC a bojové kontroly; letové vlastnosti letadla; zahrnující taktické letecké přepravy a dodávky zbraní; systémy a efekty vzdušného a povrchového ohně; Mezinárodní organizace pro civilní letectví, Federální letecká správa a vojenské letecké předpisy; mapa, letecký diagram a použití publikace; charakteristiky a použití taktických a ATC komunikačních systémů a zařízení, navigačních pomůcek, zařízení pro noční vidění GPS a jiných provozních zařízení; principy meteorologie; postupy zavádění; společná provozní služba; infiltrační techniky; pohyb a výběr trasy; systémy střídavého vkládání a odsávání (AIES), padákové postupy a vybavení; skok mistr školení a malé jednotky taktiky; obojživelné a potápěčské operace; a ručních zbraní a destruktivní demoliční aplikace.
Vzdělávání . Pro vstup do této specializace je žádoucí dokončit střední školu.
Školení . Trénink Combat Controller "Pipeline" je 35 týdnů, který se skládá z následujících kurzů, které se provádějí na různých místech:
- Kurz zaměřený na boj s bojovým řídícím vzduchem
- Ovládací prvky bojového řízení
- Trénink bojové věže
- Skoková škola (letecká škola americká armáda)
- Základní letecká škola amerického letectva
- Boj proti kontrolnímu učňovskému kurzu
- US Navy podvodní výcvikový trénink
- Trénink pokročilých dovedností (AST)
- US Army bojová potápěčská škola
- Vojenský padělářský kurz vojenské volné armády USA
Zkusenosti. Následující zkušenosti jsou povinné pro přidělení označení AFSC: ( Poznámka : Viz Vysvětlení speciálních kódů letectva ).
1C251. Kvalifikace a držení AFSC 1C231. Také zkušenosti s průzkumem, kontrolou terminálu a bojovými úkoly.
1C271. Kvalifikace a držení AFSC 1C251. Také zkušenosti s výkonem nebo dohledem nad povinnostmi zahrnujícími průzkumné a řídící úkoly terminálu.
1C291. v držení AFSC 1C271. Také zkušenosti s řídícími operacemi zahrnujícími průzkum, kontrolu terminálu a úkoly umožňující bojovou kontrolu.
Jiný. Následující údaje jsou povinné, jak je uvedeno níže:
Pro vstup do této specializace bylo úspěšně dokončeno fyzické schopnosti a stamina (FAST) testu bojového týmu (CCT ) .
Pro zapsání, udělování a uchovávání AFSC 1C211 / 31/51/71 fyzická kvalifikace pro povinnost řídícího letového provozu, námořní potápěčskou službu a padák podle AFI 48-123, lékařské prohlídky a normy.
Pro vstup, udělování a uchovávání AFSCs 1C211 / 31/51/71/91/00 kvalifikace pro střelné zbraně podle AFI 31-207 , vyzbrojování a použití síly personálem letectva, AFI 36-2226, Údržba (CATM) a AFSOCI 36-2204, Speciální výcvik obsluhy taktiky.
Pro udělení a uchovávání AFSC 1C231 / 51/71/91/00:
Kvalifikace jako statická linie a vojenský padák parašutista a jako potápěč .
Fyzikální kvalifikace a udržování osobních fyzických standardů, jak jsou definovány v AFI 13-219, Standardy a hodnocení speciálních taktik a AFSOCI 36-2204 Trénink speciální taktiky
Způsobilost pro tajné bezpečnostní povolení podle AFI 31-501 , Personální bezpečnostní programový management.
Síla Req : K
Fyzický profil : XXX1XX
Občanství : Ano
Poznámka: Práce není otevřená ženám
Požadované skóre aptitude : G-43 (změněno na G-44, platné 1. července 04).
Bojové ovladače - fotografování, pohyb, komunikace