Pilotní měna
Piloti jsou povinni udržovat noční měnu každých 90 dní na přepravu cestujících v noci. Konkrétně 61.57 písm. B) stanoví, že "... žádná osoba nemůže působit jako pilotní velení letadla přepravujícího cestující během období začínajícího 1 hodinu po západu slunce a končící 1 hodinu před východem slunce, ledaže během uplynulých 90 dnů tato osoba učinila na nejméně tři vzlety a tři přistání na zastávce během období začínajícího 1 hodinu po západu slunce a končící 1 hodinu před svítáním a -
- i) tato osoba jednal jako jediný manipulátor řízení letu; a
- ii) požadované vzlety a přistání byly provedeny v letadle stejné kategorie, třídy a typu (pokud je požadována kvalifikace typu). "
Rezervy palivového letadla
V dokumentu FAR 91.151 (2) se uvádí, že "žádná osoba nemůže začít let v letadle za podmínek VFR, pokud (vzhledem k větru a předpokládaným povětrnostním podmínkám) je dostatek paliva k letu do prvního místa zamýšleného přistání a předpokládá se normální cestovní rychlost ..." 2) V noci létat po něm po dobu nejméně 45 minut. "
Vybavení letadla
Veškeré vybavení požadované pro denní VFR (které někteří z vás mohou znát ze zkratky "TOMATOFLAMES") jsou vyžadovány pro noční lety VFR plus několik doplňků (někteří používají zkratku FLAPS).
Konkrétně FAR 91.205 uvádí, že "V případě letu VFR v noci jsou vyžadovány tyto přístroje a vybavení:
- (1) Přístroje a zařízení uvedené v odstavci (b) tohoto oddílu.
- (2) Schválená polohová světla.
- (3) schválený systém leteckého červeného nebo leteckého bílého protilehlého osvětlení u všech civilních letadel registrovaných v USA.
- (4) Pokud je letadlo provozováno na požádání, jeden elektrický přistávací světlo.
- (5) Přiměřený zdroj elektrické energie pro všechna instalovaná elektrická a rádiová zařízení.
- (6) Jedna náhradní sada pojistek nebo tři náhradní pojistky každého druhu, které jsou pro pilota přístupné během letu.
Mimochodem, akronym FLAPS jde takto:
- F- Pojistky
- L- Světlo přistání
- A- Anticollision světla
- P- polohová světla
- S- zdroj elektrické energie
Použití letadla
Musíte používat noční polohové světlo letadla. To vyžaduje FAR 91.20 9 , v němž se uvádí, že "žádná osoba nemůže (a) v období od západu slunce do východu slunce ...
- (1) Provozovat letadlo, pokud nemá rozsvícená polohová světla;
- (2) Parkovat nebo přesunovat letadlo v nebo v nebezpečné blízkosti letiště nočního letu,
- i) svítí;
- (ii) má rozsvícená polohová světla; nebo
- (iii) je v oblasti označené obrysovými světly