Nákup letadla: Výběr správného letadla

01 Podívejte se na svůj deník

Budete také chtít zvážit, zda budete letět v instrumentálních nebo vizuálních podmínkách. Pokud nechcete být (nebo si nemůžete dovolit) odradit počasí a máte přístrojové hodnocení , budete chtít letadlo schopné provozu IFR vybavené zařízením na odmrazování nebo proti ledu. Pokud za pěkného počasí budete radovat své kamarády a rodinu, můžete se s minimálními nástroji a vybavením dostat.

Ještě si nejste jisti? Prohlédněte si svůj deník za to, co děláte většinu času, a přemýšlejte o tom, jaký typ létání byste chtěli v budoucnu dělat. Nikdy to neublíží mít více vybavení než potřebujete na palubě, pokud se naučíte, jak ji používat.

02 Bezpečnost nejprve

Vyberte si letoun založený na vašich osobních zkušenostech a schopnostech. Pokud jste strávili většinu svého tréninku nebo jste zaznamenali bezpočet hodin v letadle s vysokým křídlem, pokud je to možné, držte se letadla s vysokým křídlem.

Jen proto, že se zdá být v pohodě vlastní vícemotorový letoun, to neznamená, že je to chytrý. Dvojmotorové letadla jsou mnohem náročnější létání, nemluvě o nákladnějším provozu než letadla s jedním motorem. Existuje velmi skutečné bezpečnostní riziko s vícemotorovým letadlem a vaše náklady na pojištění budou mnohem vyšší, zvláště pokud máte v tom jen málo zkušeností. Pokud si nejste velmi přesvědčeni o vašich schopnostech létání s více motory a zavážete se, že se budete takhle držet, nakloněte se k jednomotorovému letadlu.

Chcete-li lietadlo, které se liší od toho, co jste strávili většinu svého času, plánujte, abyste strávil nějaký čas létáním letovým instruktorem nejprve, abyste se ujistili, že je to v rámci svých schopností jako pilot a především určitě se vám líbí létání.

03 Dostupnost

Kromě nákupní ceny letadla je při nákupu letadla zváženo mnoho dalších nákladů na vlastnictví .

Za prvé, jak provozní náklady, tak prodejní cena dvou dvoumotorových letounů mohou být velmi odlišné. Letoun může mít nízkou nákupní cenu, ale velmi vysoké provozní náklady. Letoun s nízkou nákupní cenou 50 000 dolarů by mohl mít provozní náklady vyšší než 40 000 dolarů ročně. Letadlo s kapacitou 200 000 dolarů se může zdát drahé, ale může stát jen 20 000 dolarů za rok. Buď byste mohli být dobrou situací, ale po zakoupení letadla budete chtít vědět, na co se chystáte.

Dále můžete najít opravdu dobrou dohodu o starším modelu letadel, ale poté, co jste je zakoupili, strávíte značné množství potřebné údržby. Roční inspekce například mají tendenci stát se staršími letadly více než novější letadla. Pokud je letoun velmi starý nebo vzácný, cena dílů bude vyšší.

Dalším aspektem, který je třeba zvážit, jsou náklady na pojištění. Pojištění samotné by mohlo rozhodnout o budoucím typu letadla. Některé pojišťovny kladou vysoké požadavky na hodiny na některé vysoce rizikové letadla. Pokud tyto požadavky nesplníte, budete nezabezpečení. Nejlepší je prozkoumat pojistný proces, jakmile máte představu o tom, co chcete koupit; směr pojišťovny vám může pomoci rozhodnout, které letadlo byste měli vynechat.

04 Hodnota dalšího prodeje

Hodnota dalšího prodeje letadel je něco, co mnoho lidí při procesu nákupu letadel zapomíná, a proto lidé ztrácejí peníze.

Mnoho lidí se rozhodne prodávat své letouny během několika let od jejich nákupu z různých důvodů - chtějí upgradovat, rozhodnout se, že už je nemohou finančně ospravedlnit, nebo možná vyvinuli zdravotní problémy. Kterákoli z těchto věcí se může stát vám. Z těchto důvodů možná budete chtít hledat letadlo, které bude možné v budoucnu prodat.

Vyzkoušejte věci, které pomáhají a poškodí prodejní hodnotu letadla. Například letadlo blížící se k jeho času TBO znamená, že bude těžší prodávat. Některé modely letadel jsou známé jako méně bezpečné než jiné a mohou být těžší prodávat. Letoun s neúplnými nebo poškozenými deníky bude těžší prodat.

Na druhou stranu budou nové barvy, nová interiérová a nová avionika a dobrá bezpečnostní evidence zvýšit hodnotu dalšího prodeje letadla.