Letové navigační podmínky mohou být často matoucí, zvláště když je pilot nepoužívá každý den. Zkušenosti s lety na běžkách a praktické využití navigačních technik usnadňují identifikaci těchto výrazů. Mezitím zde naleznete přehled navigačních termínů a odpovídajících definic.
Rychlost
- Kalibrovaná vzdušná rychlost (CAS) - indikovaná rychlost vzduchu korigovaná pro nepřesnosti přístroje nebo polohy. Kalibrovaná rychlost letu naleznete v provozní příručce nebo na ukazateli vzdušné rychlosti.
Indikovaná vzdušná rychlost (IAS) - vzdušná rychlost čtená přímo z indikátoru rychlosti.
Zemní rychlost (GS) - skutečná rychlost letounu projíždějící nad zemí. Rychlost pozemního podjezdu je skutečná rychlost vzduchu korigovaná pro vítr. Rychlost pozemního letadla je vypočtena výpočtem pomocí letového počítače.
True Airspeed (TAS) - skutečná rychlost vzhledem k okolnímu vzduchu. Pravá rychlost je kalibrovaná rychlost vzduchu korigovaná pro nestandardní tlak a teplotu. Můžete určit skutečný letový výkon letadla pomocí letového počítače.
Nadmořská výška
Indikace nadmořské výšky - výšky zobrazené na výškoměru. Nezapomeňte, že uvedená nadmořská výška je vertikální vzdálenost nad střední hladinou moře (MSL), nikoliv nad zemí.
Hustota Nadmořská výška- tlaková nadmořská výška korigovaná pro nestandardní teplotu. Můžete vypočítat hustotu výšky s letovým počítačem.
Tlaková nadmořská výška - výška zobrazená na výškoměru, když je výškoměr nastaven na 29,92 palce nebo standardní atmosférický tlak.
Absolutní výška - svislá vzdálenost letadla nad povrchem země nebo nad úrovní země (AGL).
Pravá nadmořská výška - letová nadmořská výška nad hladinou moře (MSL). Můžete zjistit skutečnou nadmořskou výšku pomocí letového počítače.
Směrový
- Pravý sever - Zeměpisný severní pól se nachází na nejsevernějším místě. Pravý sever není stejným místem jako magnetický sever kvůli rotaci země ve vztahu k zemskému magnetickému poli.
- Magnetický sever - severní místo, kde zemská magnetická síla má nejvíce směrem dolů. Pokud byste stál na magnetickém severu, magnetický kompas by ukazoval rovně dolů. Magnetický sever se mění kvůli posunům v jádru Země a je na jiném místě než skutečný sever.
- Magnetická variace - úhlový rozdíl mezi pravým severem a magnetickým severem. Také známý jako deklinace.
- Magnetická odchylka - magnetická anomálie, která ovlivňuje kompas. Magnetický kompas v letadle je ovlivněn okolními magnetickými a elektrickými poruchami v letounu.
- Zaměření kompasu - magnetické pole letadla korigované pro odchylku. Odchylka se nachází na kartě kompasu nebo na štítku v blízkosti kompasu a obvykle se mění jen o stupeň nebo dva.
- Magnetický kurz - opravdový kurz korigovaný pro magnetické variace.
- Magnetické směrování - skutečná pozice korigovaná pro magnetickou variaci. Magnetická odchylka můžete určit z průřezové mapy.
- Pravda - kurz letadla nad zemí vzhledem k pravému severu. Skutečný kurz se měří navigačním plotrem a průřezovou mapou.
- Pravé směrování - skutečný kurz korigovaný pro vítr.
Základní výpočty
Čas = vzdálenost / půda (t = d / GS)
Vzdálenost = rychlost půdy / čas (d = GS / t)
Zemní rychlost = vzdálenost / čas (GS = d / t)
Spotřeba paliva: galon / hodina x čas (GPH x T)
Standardní atmosférické podmínky:
- Standardní teplota = 15 stupňů Celsia nebo 59 stupňů Fahrenheita.
- Standardní tlak = 29,92 "rtuť nebo 14,5 psi nebo 1013,2 mb